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SMC日本MGP带导杆薄型气缸MGPM25-60

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上海蓝图机械设备有限公司

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详细信息

SMC日本MGP带导杆薄型气缸MGPM25-60产品详情:

SMC日本MGP带导杆薄型气缸MGPM25-60

气缸种类

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类(见图)。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。

①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。

④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

SMC MXU系列:使用直线导轨,提高了杆不回转精度。可三面安装。可两面安装磁性开关。两端带缓冲垫。

SMC MXH系列:使用直线导轨,提高了杆不回转精度。高刚性,允许力矩为MXU系列的6倍以上。可两面安装磁性开关,可从三个方向(端面及两个侧面)安装配管,两端带缓冲垫。

SMC MXS系列:使用滚柱十字配置的导轨,精度高。双缸结构,故是2倍输出力。有定位销孔,故安装重复性好。可轴向安装和底面安装。有对称安装型。带液压缓冲器,能吸收行程末端的冲击,也能调节行程。带行程调整器(金属限位器),用于调整行程。可以带端锁。可带缓冲机构,一旦在行程端部受到冲击,能吸收冲击能,以保护工件和夹具。如将工件插入槽中,若定位不正确,工件会遇到碰撞,有缓冲机构便能吸收其冲击能。

SMC MXQ系列:使用了循环式直线导轨,故刚性及精度都比SMC MXS系列高。双缸结构,故是2倍输出力。有定位销孔,故安装重复性好。有对称安装型。可轴向安装和底面安装。可带液压缓冲器。可带行程调整器,小脚限位器有缓冲作用,金属限位器停止精度高,可带端锁。可带缓冲机构。

SMC MXF系列:使用十字滚柱导轨,能实现无晃动的平稳运动。滑台与气缸在一个平面内进行一体化,故为超薄型。有定位销孔,故安装重复性好。可上下面安装。有轴向和径向两种配管。缸体上可装磁性开关。可带行程调整器。

规格: MGP 系列 带导杆薄型气缸
●拥有适应于多种用途的2种导杆轴承,耐横向负载是以前的止动气缸的2倍以上,4种类安装,2方向配管
可选项信息可选项的值值的信息
轴承的种类M滑动轴承
缸径25缸径 25mm
通口螺纹的种类-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
气缸行程60
行程调整标记-
磁性开关型号-无磁性开关
磁性开关个数-2个 或 无
订制规格-标准



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