MOOG电液伺服阀G761-3605：MOOG电液伺服阀具有动态响应快、控制精度高、使用寿命长等优点，已广泛应用于航空、航天、舰船、冶金、化工等领域的电液伺服控制系统中。MOOG伺服阀是MOOG公司研发的电液伺服控制中的关键元件，它是一种接受模拟电信号后，相应输出调制的流量和压力的液压控制阀。
MOOG是zui早进入全电动注塑行业的专业控制厂商之一，向合作伙伴提供DBS,DBM,DS2000系列驱动器FASTACT系列电机。DS2000驱动器和FAST交流伺服电机具有以下一些特点：
驱动器可接受三相，50HZ，65到506V间的任意电压；可设定控制交流伺服电机或异步电机；电流环可根据伺服电机特点配置，并按DCBUS变化自动调节，同时提供B.E.M.F补偿以及相位自校正功能；速度环内集成了三种数字滤波器，动态性能良好，等等。
MOOG公司成立于五十多年前，zui初从事飞机与部件的设计及供应。如今，本公司的运动控制技术广泛应用于民用机座舱、发电风机、一级方程式赛车、医用输液系统等众多的市场和应用领域，有效提高相关产品的性能。该公司历史起源于公司创建者威廉C穆格，他是一位发明家、企业家，也是一位远见卓识者。1951年，比尔穆格研制成功电液伺服阀，这种装置可把微弱的电脉冲转换为精确而有力的运动。1951年7月，比尔、阿特兄弟俩和卢盖耶在纽约州东奥罗拉租借了已废弃的Proner机场的一角，成立了穆格制阀公司（MoogValveCompany）。
穆格公司是设计，制造和精密运动控制产品和系统集成商。穆格的高性能系统的控制军用和商用飞机，卫星和航天器，运载火箭，工业机械，风能，海洋应用和医疗设备。
1．液压伺服系统：采用DVP（digitalvelocity&pressure）卡和MOOGD660系列伺服阀可以实现精确、重复性高的注塑射胶过程。DVP卡有以下功能：闭环射胶速度控制（带压力限制保护）；由速度模式可切换到压力模式；保压闭环控制；射胶过程中的背压闭环控制；此控制算法内置，并提供GOUI软件，闭环的控制参数（P、I增益等）可从个人电脑中下载到DVP卡ROM中并存储，也可以直接从DVP卡中上载数据。D660系列伺服阀先导级采用了伺服射流管，降低了能耗，提高了阀的坚固性。由于伺服射流管先导级具有很高的无阻尼自然频率（500HZ），因此此种阀的动态响应较高，并被广泛应用于塑料机械、压铸机、重工业等，并在实践中体现出的性能。
2．全电动伺服系统：*，全电动注塑机是一个新的市场趋势。同液压机相比，具有以下优点：重复性高；运行费用低，节约能源可达50%；维修较少，维护容易；噪音低，且没有液压污染，适用于制药等特殊行业；MOOG是zui早进入全电动注塑行业的专业控制厂商之一，向合作伙伴提供DBS、DBM、DS2000系列驱动器FASTACT系列电机。DS2000驱动器和FAST交流伺服电机具有以下一些特点：驱动器可接受三相，50HZ，65到506V间的任意电压；可设定控制交流伺服电机或异步电机；电流环可根据伺服电机特点配置，并按DCBUS变化自动调节，同时提供B.E.M.F补偿以及相位自校正功能；速度环内集成了三种数字滤波器，动态性能良好，等等。
moog伺服阀是moog公司研发的电液伺服控制中的关键元件，它是一种接受模拟电信号后，相应输出调制的流量和压力的液压控制阀。MOOG电液伺服阀G761-3605；电液伺服阀具有动态响应快、控制精度高、使用寿命长等优点，已广泛应用于航空、航天、舰船、冶金、化工等领域的电液伺服控制系统中。2001年，moog公司获得了一份五千万美元的航天飞机翻新合同，并且公司股票从美国证交所转到了纽约证交所。我们是洛克希德公司生产的f-35型战机的飞行控制系统设计商及供应商，并且是波音公司787“梦想飞机“计划主要飞行控制部件的提供商。2004年，公司收入突破9亿美元大关，完成了又一次大规模并购，收购了littonpoly-scientific公司，并将其命名为穆格部件集团(moogcomponentsgroup)。公司财年销售额*突破10亿美元。
典型的moog伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流伺服阀时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡,阀芯遂向左移动。高压油从s流向c2，送到负载。负载回油通过c1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。
G631系列电液伺服阀是可用作三通和四通节流型流量控制阀，用于四通阀时控制性能更好。该系列阀为高性能的两级电液伺服阀，在7Mpa额定压降下的额定流量为5L/min至75L/min。阀的先导级是一个对称的双喷嘴挡板阀，由干事双气隙力矩马达驱动；输出级是一个四通滑阀。阀芯位置由一悬臂弹簧杆进行机械反馈。该系统阀结构简单、坚固，工作可靠使用寿命长。
这种阀适用于位置、速度、力（或压力）伺服控制系统，并具有很高的动态响应。
输入一电流指令型号给力矩马达的线圈将会产生电磁力作用于街铁的两端，街铁因此而带动弹簧管内的挡板偏转。而挡板的偏转将减少某一个喷嘴的流量，进而改变了与此喷嘴相通德阀芯一侧压力，推动阀芯朝一边移动。阀芯的位移打开了供油口（P)与一个控制油口（T)与另一控制油口之间的油路。同时阀芯的位移也对弹簧杆产生一个作用力，此作用力形成了对衔接挡板组件的回复力矩。当此回复力矩与由于矩马达的电磁作用在衔铁挡板处的力矩相平衡时，挡板回到零位，滑阀阀芯保持这一平衡状态的开启位置，直到输入的给定信号发生变化。
总之，阀芯的位移与输入的电流信号大小成正比，在恒定的阀口压降下，流过阀的负载流量与阀芯的位移成正比。
美国MOOG穆格电液伺服阀通常由电气—机械转换安装、液压放大器和反应（均衡）机构三局部组成。反应战争衡机构使电液伺服阀输出的流量或压力取得与输入电信号成比例的特性。MOOG电液伺服阀G761-3605；MOOG伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件（见液压伺服系统）。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。
MOOG穆格电液伺服阀是电液转换元件，它能把微小的电气信号转换成大功率的液压输出。其性能的优劣对电液调节系统的影响很大，因此，它是电液调节系统的核心和关键。为了能够正确使用电液调节系统，必须了解MOOG穆格电液伺服阀的工作原理。