ATOS齿轮泵报价*阿托斯中国公司ATOS齿轮泵的结构是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，ATOS齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。

ATOS齿轮泵型号：PFG-142-D

排量：4.1毫升/转

最大压力：210bar

速度范围：800…4000rpm

流量：5.7l/min

最大驱动扭矩：63Nm

安装位置：任意

流体污染等级：ISO19/16

环境温度：-20…+70℃

重量：1.45kg

ATOS齿轮泵具有简单而坚固的结构，低噪音

适用于具有类似的润滑特性液压油或合成流体

广泛范围的排量：从1,4高达52毫升/转

最大压力可达230bar

PFG系列可与POX系列组成多联泵

“模块化”概念使得ATOS可根据实际应用场合组合出适用的泵ATOS齿轮泵PFG系列型号：

PFG-114、PFG-120、PFG-128、PFG-135、PFG-142

PFG-149、PFG-160、PFG-174、PFG-187、PFG-199

PFG-207、PFG-210、PFG-211、PFG-214、PFG-216、PFG-218PFG-221、PFG-227、PFG-327、PFG-340、PFG-354、PFG-114/SPFG-120/S、PFG-128/S、PFG-142/S、PFG-160/S、PFG-174/SPFG-187/S、PFG-199/S、PFG-210/S、PFG-211/S、PFG-214/SPFG-218/S、PFG-221/S、PFG-327/S、PFG-340/S

阿托斯ATOS齿轮泵应使用柔性轴器以方便泵的折卸，还应提供联轴器防护装置。

齿轮泵/电机的组件，应有一台板，还应有合适的水平和找中设备。

设备１米处的噪音不能超过85dBA。

为了方便维护，供油泵应设计成能方便折卸螺杆、轴和轴承。为方便安装和／或维护，泵应有起吊孔、环等。

阿托斯ATOS齿轮泵轴承冷却应采用风冷，竞标方不另外提供冷却水。

当两台供油泵并列运行时，投标方检查每台油泵的特性曲线，保证使油泵从正常运行的流量减小到流量时的负荷分配偏差在5％的范围内。并均能正常并联运行和正常解列。

齿轮泵及其辅助设备，应有良好的可控性能，合理的运行操作方式及就地启停、调试和正常运行及事故情况下所必须的检测、控制调节及保护等措施，以确保设备的安全经济运行。齿轮泵的进口和出口端应装有法兰。ATOS齿轮泵报价*阿托斯中国公司产品结构如下：

ATOS齿轮泵工作结构原理

外啮合齿轮泵是应用*泛的一种齿轮泵，它是利用两个啮合的齿轮间所形成的工作容积变化来输送液体阿托斯ATOS齿轮泵的结构很简单，一般是由两个齿轮、泵体和前后盖组成，这个壳体的内部类似8字。

两个齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的齿轮退出齿间，从而使空间体积从小变大形成局部真空。

外界的液体在大气压的作用下吸入齿间，随着齿轮的旋转，齿间的空间由大变小。吸入齿间的液体被携带到另一侧，在齿轮另一侧。齿轮进行啮合，密闭空间内的容积逐渐变小，从而使液体被挤压出去。