FESTO费斯托标准圆形气缸代理FESTO费斯托标准圆形是一种将压缩气体转化为机械能的执行元件，通常由缸体、活塞杆、密封件、缓冲件和连接件等组成。它利用气体的压力推动活塞杆运动，再通过连接件将活塞杆的直线运动转化为旋转运动或摆动，从而实现气动设备自动化控二制的圆目形的气缸的分类。

FESTO费斯托标准圆形的工作原理是当压缩气体进入气缸后，推动活塞杆向外运动，从而输出直线运动。具体来说，当压缩气体进入气缸后，气体压力作用在活塞上，推动活塞与杆此向同外时运动由于活塞杆与缸体之间的摩擦力作用，使活塞杆保持在当一气定体位压置力。逐渐增大时，活塞杆的输出速度也会逐渐增当大气。体压力减小时，活塞杆输出速度也会随之减小。当气体压力为零时，活塞杆将停止输出运动。

FESTO气缸大概气缸首要作用是经过压缩空气的开关流向完成弹性和摇摆等动作.目前,公司所用到的气缸首要有以下几品种型:

无导向气缸：1.圆缸需传感器设备支架 2.方缸 3.紧凑型气缸。有导向气缸：1.带滑块的气缸: a.DGSL 滑块 精确度高,封闭式滚珠导向,重复精度高, 两头选用弹性缓冲,而且不带金属挡块b.SLF 滑块 扁平结构带高精度滚珠导轨和可调端位 c. SLF, SLS, SLT 滑块 窄型结构带 高精度滚珠导轨 d. SLT 滑台 高精度,耐重载的滚珠导轨和可调刚性端位. e. 滑动单元（双活塞） SPZ双活塞杆, 2.带导杆的气缸 a 微型导向驱动器 DFC 带滑动导轨. 直径 4, 6, 10 mm 行程 5 … 30 mm 输出力 7,5 … 47 N 2010-6-2 2 b 中型导向驱动器 DFM 导向气缸,内置导轨 C 高精度导杆气缸 DFP 导向气缸,抗改变, 双活塞杆. d 紧凑型气缸 ADVUL 带避免活塞转动的导柱 e 导向驱动单元 SLE 直线驱动单元 可装备 圆缸加配件 3.双活塞杆的气缸 DPZ 带两根平行的活塞杆,方位感测,终端带弹性缓 冲环 三.其它气缸 1.直线摇摆夹紧缸 CLR 夹紧体系,具有直线及摇摇摆作,90 度向右 2010-6-2 3 2.摇摆气缸带可调液压缓冲器和能补偿空隙的齿轮体系. 摇摆视点。

Festo公司不仅提供气动元件、组件和预装配的子系统，下设的工程部还能为客户定制特殊的自动化解决方案。FESTO能提供约28,000种产品，几十万个派生型号，充满创造力的SA人员已经设计制作了超过21,000件特殊的单一及系列产品。（数据采集于2007年）Festo产品质量优异、使用寿命长。其特点是：工作效率高、可靠性高、度高、安装便捷、安全性好。为重要的，Festo提供了全面的气动、电动产品和相关服务，在气动及其关联领域内家从真正意义上实现了产品和服务的*覆盖，实现了产品与服务*来源自同一品牌。

Festo产品在许多行业得到广泛应用，例如汽车、电子、食品加工和包装、抓取装配和工业机器人、水处理、化工、橡胶、塑料、纺织、机床、冶金、建筑机械、轨道交通、造纸和印刷等行业。为了应对各个不同行业的特殊需求，费斯托下设有汽车、食品与包装、电子、抓取系统、过程控制5个行业管理部门，专门应对这些行业的特殊要求。

FESTO费斯托标准圆形气缸结构特点

重量轻，使用寿命长，所有安装和调节在同一侧进行缓冲形式

可选：两端带弹性缓冲垫P.通过两端的弹性冲垫实现缓冲标配：两端带可调缓冲ＰＰＶ

通过手动调节螺钉实现缓冲

标配：两端带自调节缓冲ＰＰＳ

通过缓冲活塞处的排气槽实现自调节缓冲

FESTO费斯托标准圆形气缸适应功能：

适用于不同应用场合

三种缓冲形式：Ｐ、ＰＰＶ、ＰＰＳ

温度范围：－４０度－１５０度

适用于食品应用场合（ＤＳＢＦ）

适用于无润滑操作

坚硬的刮刀和被文管组件适用于恶劣的环境

带夹紧单元和终端位置锁定

低摩擦派生型适用于高动态运动

派生型适用于慢速恒定运动

模块化组件有多种活塞杆派生型

型材外形：

型材外形不同，其他所有原件相同．ＤＳＢＣ：标准型材，带2个传感器槽ＤＳＢＣ：可选型材，３侧带都带附加传感器槽

ＤＳＢＦ：易清洗型ＩＳＯ气缸

ＤＳＢＧ：受杆气缸FESTO费斯托标准圆形气缸代理实物图片如下：