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1.1KW 清华FC157紫光硬齿面减速机

型号
1.1KW
上海梁瑾机电设备有限公司

中级会员7年 

生产厂家

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防爆鼓风机,防爆减速电机,漩涡气泵,高压风机,FUJI富士鼓风机,达纲高压鼓风机,宏丰送风机,中国台湾全风风机,紫光减速电机

上海梁瑾机电设备有限公司是一家集开发,设计,制造为一体,现代化综合企业。致力于高压风机,漩涡气泵,气环式真空泵的设计、透浦式鼓风机,多段式鼓风机的生产、销售及售后服务的专业公司。公司位于风景秀丽的上海市,临近虹桥机场,交通运输十分便利 ,地理位置*。同时可根据客户要求开发特殊规格的旋涡气泵(防腐处理,防爆处理,变频处理性能特性定制等)。

公司的经营准则是:立足国内市场,发展市场,坚持以标准来衡量公司产品的各项指标,不断提升产品的竞争力。本公司严格按照标准化进行生产。“质量保障”,诚信至公司致力于为客户提供质量优、价格合理的产品,并不断发展创新,从而更好地满足客户的不同需求。公司的经营方针是“科学管理,品牌至上,顾客满意”。在强大的背景下,公司建立了完善的国内外销售网络。

上海梁瑾机电设备有限公司,秉承“科学管理,品牌至上,质量保障,顾客满意”的经营理念,本公司是一家集开发,设计,生产,销售为一体,现代化综合企业。致力于高压风机,漩涡气泵,气环式真空泵的设计、透浦式鼓风机,多段式鼓风机,防爆鼓风机等产品的技术销售及售后服务的综合公司。

我们始终坚信,客户是公司取得持续成功的源泉。展望未来,我们愿与国内外各界朋友真诚合作,携手共进,共创辉煌。

并凭借多年的产品研发、制造及服务优势,持续深耕国内及市场,现已发展成为多元的综合性企业服务公司。



详细信息

清华FC157紫光硬齿面减速机

清华FC157紫光硬齿面减速机--上海梁瑾销售紫光KC SC FC RC硬齿面减速机,紫光减速机,紫光四大系列减速机硬齿面减速马达、蜗杆减速器、刹车马达、变速电机等产品,目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评,是目前现代工业装备实现大扭矩,大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的选择。

  

FC157紫光硬齿面减速机具有以下优势性能:   
1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效; 

2、热交换性能好,散热快;   

3、安装简易、灵活轻捷、性能*、易于维护检修;   

4、运行平稳、噪音小,经久耐用;   

5、适用性强、安全可靠性大。  

 

FC157紫光硬齿面减速机特点:

--从0.025KW-7.5KW的功率等级范围,9种机座规格. 
--接线座与机体整体铝合金压铸结构,密封性好,*符合IP54、IP55外壳防护等级标准. 
--增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力.在恶劣的环境下维持电机良好的运行性能. 
--精确的动平衡校正及的低噪声轴承,使电机运行更加平衡、静音. 
--提供B级、F级绝缘等级制造. 
--预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机配套连接时,密封性能可靠安全. 
--符合IEC尺寸标准及IM国际安全结构方式,具备优良的互换性. 
KC SC FC RC硬齿面减速机统一标准:所有通用电机执行统一的制作标准: 
--电机功率等级及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72 
--电气规范:GB755-87;IEC34-1 
--结构及安装型式:GB997-81;IEC34-7 
--外壳防护等级:GB4942.1-85;IEC34-5 
--冷却方式:GB/T1993-93;IEC34-6 


紫光减速机的外壳防护等级:
电机的外壳防护等级表示电机在以下两个方面的防护能力: 
(1)防止人体接触电机内部带电或转动部分和防止固体异物进入电机内部的能力 
(2)防止水进入电机内部的能力 
本公司制造的电机采用接线盒与机体一体压铸,并在外壳所有出轴及接合处均设有密封装置可以达到IP54、IP55。

FC157紫光硬齿面减速机性能:
--优质铝合金铸造箱体,适应*的安装配置; 
--充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能; 
--从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW; 
--速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比; 
--精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大; 
--低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作; 
--重量轻,机械强度高; 
--模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000. 

FC157中研紫光硬齿面减速机ZIK机械传动效率
   齿轮传动的效率是所有传动型式中效率zui高的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮采用高精度磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,有效的降低了摩擦,使齿轮传动的级间效率达到98%。
   需要特别指出的是,在某些安装方式时*级的齿轮*浸在油中,对于大机座号及高圆周速度的的输入级,这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数,所以对于大于97机座、输入转速大于2500r/min,或大于107机座输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时,须考虑搅油损失。

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