PFE系列ATOS叶片泵配件磨损原因，很多人都觉得奇怪ATOS叶片泵没那么容易坏，可叶片泵里面的配件有磨损又不知道ATOS叶片泵配件磨损原因，其实重点是在于保养！
下面为大家讲解一下ATOS PFE系列叶片泵配件磨损原因分析：
ATOS叶片泵PFE系列泵芯部件可能磨损，检查泵芯部件，看是什么地方出问题,一般就是上下配油盘,转子,定子磨损,叶片断裂等现象。1.上下配油盘，转子磨损的原因如下：A.阿托斯叶片泵的吸油量不足(油泵吸油高度过高：一般不要超过500mm,初次启动时没向泵体灌满液压油,进油管道严重吸空)；B.ATOS叶片泵液压油严重污染，形成较大的化学颗粒，过滤网破裂，有异物进入泵体内，造成磨损。C.ATOS叶片泵配油盘与转子，叶片之间的配合间隙太小，因泵芯部件不同用途的材料不*，ATOS叶片泵所以热变形系数也不同，温度越高差距越大，ATOS叶片泵这样就有可能导致部件间的直接摩擦(这种现象是叶片泵在初次使用的短时间内体现出来）。D.ATOS叶片泵输出轴与电机间的输出轴不同心或相互间顶住，ATOS叶片泵这样会导致泵芯的转子在运转的过程中产生跳动，偏心，这种情形体现出来的是上下配油盘单边磨损。ATOS叶片泵为插装式结构。机芯的*设计、进一步降低了压力、流量脉动及噪声。ATOS叶片泵前后侧板结构相同、具有对称的沟槽，且都采用液压平衡，保证了*的变形和补偿，从而可以获得更好的容积效率。ATOS叶片泵叶片及柱销根部供油系统的合理设计，保证了叶片与定子间的良好接触，并使得流量损失为zui小。ATOS叶片泵*的设计、高精密加工和材料的合理选择使得泵具有非常好的寿命指标。
2.定子磨损叶片断裂的原因如下：A.系统油温过高(一般要控制在60摄氏度以内)，导致定子与叶片之间的摩擦面无法形成保护油膜，在工作时叶片跟定子（高压区）之间直接摩擦很容易造成磨损（现象是定子高压区有波浪型的磨损痕迹）。B.液压油严重污染，形成较大的化学颗粒，过滤网破裂有异物进入泵体内，导致叶片局部断裂，定子磨损（不单在高压区内）。C.液压油粘性太大，叶片在工作时不顺畅，也就是无法及时甩出，造成部分叶片受力不均匀而产生断裂现象。D.定子和叶片的选材和热处理不当，如果叶片的热处理太硬就缺少韧性，当叶片泵的工作压力差过大时，叶片就有可能经不起压力冲击而折断（主要体现在同一规格大排量的叶片泵，因排量越大其叶片的工作受力面积也就越大），折断后的碎片就会直接损坏定子，同时因为叶片太硬而导致定子的高压区早期磨损。
ATOS阿托斯叶片泵PFE系列现货抢购型号：
PFE-31016/1DU PFE-31016/1DT PFE-31022/1DT PFE-31028/1DT PFE-31028/1DT PFE-31036/1DU PFE-31036/1DT PFE-31036/1DT PFE-31044/1DT PFE-31044/1DU PFE-41045/1DT PFE-41056/1DW PFE-41070/1DT PFE-41070/5DU PFE-41085/1ST PFE-42070/1DT PFE-51090/1DT PFE-51110/1DU PFE-51110/1DT PFE-51129/1DT PFE-51150/1DT 
ATOS叶片泵PFE系列品种规格齐全、性能优良可靠、结构简单合理、安装维修方便（安装连接符合ISO/SAE标准）、可广泛应用于机床、压力压铸机械、工程机械、冶金、矿山、轻工、化工机械、农业机械以及各类液压系统等领域。
Atos PFE型定量泵芯式叶片泵，具有高性能、低噪音、多用途及长寿命产品性能：3种基本形式泵芯*互换13种排量从16至150毫升/转压力从210至300barISO，SAE和DIN标准安装
多联泵介绍：ATOS阿托斯PFED-4, 5 双联叶片泵，2个PFE型泵的泵芯组装在同一泵体中，共用一个进油口
PFEX PFRX PVPCX POX 多级泵，由PFE,PFR和PVPC型泵根据场合需要进行自由组合  1.结构代号: ATOS阿托斯PEFD双联泵系列
2.系列号 : 4131、5141
3. 主参数: 大排量侧几何排量（ml/r）
4. 主参数: 小排量侧几何排量（ml/r）
5. 轴伸型式: 1-圆柱形轴伸（标准型） 2-圆柱形轴伸（ISO/DIS3019）
3-圆柱形轴伸（高扭矩型） 5-花键轴伸 6-花键轴伸（加强型）
6. 旋向从轴端看: D:顺时针 S:逆时针
7. 油口位置: 见油口位置示意图[进口与二个出口共有TO（标准）、VG等32组位置关系]
8. 适用流体记号: 无记号:石油基水一乙二醇 /PF:磷酸酯
PFE系列ATOS叶片泵配件磨损原因