$item.Name

首页>常用仪表>自动化仪表>气缸

美国进口纽曼蒂克NUMATICS气缸

型号
参数
动作方式:双作用

该企业相似产品

美国NUMATICS气缸一级代理

在线询价

NUMATICS纽曼蒂克气缸产地货源

在线询价

NUMATICS纽曼蒂克气缸批发价格

在线询价

Numatics纽曼蒂克气缸报价快

在线询价

原厂拿货美国NUMATICS气缸

在线询价

美国NUMATICS纽曼蒂克公司价格好

在线询价

纽曼蒂克NUMATICS气缸*

在线询价

美国NUMATICS气缸华东总代理

在线询价
numatics电磁阀/纽曼蒂克减压阀,numatics气缸,纽曼蒂克比例阀,numatics减压阀,numatics过滤器/PARKER电磁阀

东莞市天骥自动化设备有限公司是一家新型的贸易企业。公司坚持以市场为导向,将不断创新,开发高科技产品,始终以"质量*,用户至上"为宗旨,积极引进*产品和产品技术,不断开发新产品,尽心服务,满足用户的新要求.
公司以自动化产品的分销、技术支持、工程设计、系统集成为主要经营范围。将作为全面自动化产品、服务和工程系统*的供应商,为国内制造商、经销商提供全面工控服务的公司。专营进口气动/工控/液压以下产品美国NUMATICS电磁阀/纽曼蒂克减压阀,numatics气缸,纽曼蒂克比例阀,numatics减压阀,numatics过滤器,纽曼蒂克NUMATICS全系列产品/IFM电感式传感器/PARKER电磁阀/PARKER无杆气缸/bentley延伸电缆/MOOG伺服阀/德国FESTO电磁阀/GSR直动式电磁阀/ROSS双联电磁阀/施耐德伺服电机/GUME气动隔膜阀/PIZZATO电磁阀等等!
我公司专业经销商欧美品牌产品,以工业自动化为主营,集科工贸于一体的全民科研开发,技术改造,工程服务为中心。我们真诚的希望能在产品销售、采购、工程项目上更多的帮助到大家。

 

详细信息

美国进口纽曼蒂克NUMATICS气缸
我公司 东莞市天骥自动化设备有限公司承诺:
1.良好的供货保证:我们不仅仅为客户提供优质,而是提供系统解决方案和专业的技术咨询2.阳光下的利润:良好的管理和良好的进货渠道,使我们的产品具有明显的价格优势.
3.*的质量保证:以纪念堂水泵工程为代表的上千个良好质量记录.
4.完善的售后服务:我们不单有良好的售后服务技术,还有良好的售后服务体系.
急客户之所急,想客户之所想,需客户之所需!您的满意,是我们zui大的需求美国NUMATICS纽曼帝克气缸NUMATICS气缸系列,根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
1.型材气缸:符合ISO标准和VDMA24562,更丰富的气缸型式,适合所有品牌的磁开关,更耐磨活塞杆铜制导向套,更灵敏的缓冲调节,更长使用寿命的一体式活塞。
2.薄型气缸:更紧凑的设计,可在狭小安装空间内使用,滑动轴承导向可经济的解决侧向力的问题。
3.无杆气缸:并联使用,在要求大出力情况下节省安装尺寸和承受扭矩的能力。
4.旋转气缸:可并联使用,在要求大出力情况下节省安装尺寸。
NUMATICS气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
在相同排量的情况下,增加气缸数可以提高发动机的转速,从而可以提高发动机的输出功率。另外,增加气缸数可以使发动机运转更平稳,使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动,加速响应性更好。为了提高气车的性能,必须增加气缸数。因此,豪华轿车、跑车、赛车等高性能气车的气缸数都在6缸以上,多者已达到16缸。
但是,气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机的可靠性,增加发动机重量,提高制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。因此,气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择。
美国进口纽曼蒂克NUMATICS气缸 ⒈汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。
⒉汽缸在运行时受力的情况很复杂,除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力,在这些力的相互作用下,汽缸易发生塑性变形造成泄漏。
⒊汽缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
⒋汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对汽缸进行回火处理加以消除,致使汽缸存在较大的残余应力,在运行中产生永jiu的变形。
⒌在安装或检修的过程中,由于检修工艺和检修技术的原因,使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适,或是挂耳压板的膨胀间隙不合适,运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
⒍使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
⒎汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛,如果应力不足,螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好,螺栓在长时间的运行当中,在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长,发生塑性变形或断裂,紧力就会不足,使汽缸发生泄漏的现象。
⒏汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧大处或是受力变形大的地方紧固,这样就会把变形大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移,后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,汽缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏。
美国纽曼蒂克气缸
下面是气缸理论出力的计算公式:
F:气缸理论输出力(kgf)
F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)DNC系列气缸DNC系列气缸
D:气缸缸径(mm)
P:工作压力(kgf/cm2)
例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?
将P、D连接,找出F、F′上的点,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。
例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?
●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。
东莞市天骥自动化设备有限公司作为众多工业设备生产厂商在中国大陆的授权代理销售企业。公司为广大用户 提供性能、价格合理的电磁阀、气缸、传感器、传动机械、工业电器、气动液压、仪器仪表、气动元件等工业设备 。东莞市天骥自动化设备有限公司秉持货真价实、诚信至上的原则,坚持为客户提供优质的产品及创越技术; 服务的宗旨,凭借良好的技术力量和贴心的服务等综合实力

相关技术文章

同类产品推荐

相关分类导航

产品参数

动作方式 双作用
企业未开通此功能
详询客服 : 0571-87858618
提示

请选择您要拨打的电话:

当前客户在线交流已关闭
请电话联系他 :