GTM-II 旋转剪切压实试验机/旋转剪切压实仪所用试验方法及各项技术指标均符合JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的T0737-2011技术要求。GTM旋转剪切压实试验机是进行沥青混合料配比，设计沙、土、石混合料组成的实验设备

GTM-II 旋转剪切压实试验机/旋转剪切压实仪特点：

 （1）可以较真实的模拟现场路面受力情况，依据车辆对路面实际接触压力的大小设计出符合要求的沥青混合料，使材料的抗剪强度大于其所受的剪应力。同时将应变控制在适当的范围内。由此设计的沥青混合料路面在设定的流量和车载重下，可以*避免车辙的发生。 

（2）具有压实成型，剪切试验和车辆模拟的综合功能。GTM-Ⅱ除可以做一般材料荷载试验以外，还可做循环载荷试验，测得材料的揉搓弹性模量。 

（3）试验机可以对已建成的路面、路基和土基的抗剪强度和剪应变进行测试。以确定道路结构的稳定性。也可用来检测材料和施工的质量。 

（4）有 4、6、8 英寸三种试模，可以进行最大粒径为50mm 的混合料配合比设计。

GTM-Ⅱ 旋转剪切压实试验机，采用了*的无失真信号传输系统、全自动数据采集系统、以及计算机控制自动液压加载系统等*技术，使得其测试数据更加精确、稳定、可靠。

GTM-Ⅱ旋转剪切压实试验机一个重要的特性是能够直接反映出颗粒状塑性材料中可能出现的塑性过大现象。这时材料会出现过饱和状态，可能是因为过度压实，也可能是因为孔隙中填充了过多的介质——如土中的水和沥青混合料的沥青。当沥青含量和水含量一定时，这种现象可以通过 GTM-Ⅱ滚轮压力的下降和旋转角度的增加显示出来，依据这一原理可以预测在设定的垂直应力下所设计的沥青混合料的最大允许沥青含量。同时，GTM-Ⅱ旋转剪切压实试验机还可对路面的取样进行试验，以此来确定未来某时在已知轮胎与路面接触压力的交通量作用下，是否会造成由于混合料的不断压实而使塑性过大，是否会对路面造成破坏。

旋转剪切压实试验是依据力学分析原理进行材料配比的设计，较之经验式的体积分析方法将更为准确合理。推理方法直接测量计算混合料试件在压实过程中的力学指标，而且设计方法合理科学，还使得设计周期大大缩短。