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CDT 3.Z-3X 德国力士乐rexroth液压缸系杆设计
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德国力士乐rexroth液压缸系杆设计 液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则*。
由于气缸盖和汽缸底座的线路连接的位置可以自由选择,所以容易组装。
末端位置缓冲:
目的是将位于气缸轴上的重心的移动质量的速度降低到一个水平,在这个水平上,汽缸和安装气缸的机器都不会受到损坏。
对于速度超过20毫米/秒,我们建议使用末端位置缓冲功能,它吸收能量,而不需要使用额外的设备。
但是,必须始终检查,对于质量大的低速时,是否也需要末端位置缓冲。
冲程长度小于阻尼长度,我们建议选择没有端部位置缓冲的气缸。
由于气缸行程在阻尼长度之内,限制速度/循环时间是可能的。
该系列CDT 3/CGT 3配有渐进阻尼系统。
这种阻尼系统的优点:
1.渐进延迟
2.阻尼时间短。
3.阻尼长度取决于速度。
4.由于缓冲压力低,没有压力峰值,提高了气缸和机器的安全性和寿命周期。
5.抵抗压力,温度和移动质量的变化。
6.控制活塞端面停止速度-更安全可靠。
7.属于特殊的止回阀和浮动衬套,快速启动.
8.只有在整个行程长度范围内,具有端部位置缓冲的钢瓶才能达到其充分的阻尼能力。
与“D”版相比,可调端面位置缓冲版“E”增加了节流阀。结束位置缓冲版本“E”允许循环时间优化。
大的。只有当节流阀关闭时,才能达到阻尼能力。
对于冲程时间短、速度快或质量大的特殊应用,可根据要求提供具有特殊末端位置缓冲版本的钢瓶。
当使用固定或可调整的停止时,必须采取特殊措施!
德国力士乐rexroth液压缸系杆设计 阻尼能力:
当通过端位缓冲减速质量时,结构固有的阻尼能力不能超过.为此,计算了移动质量的动能和势能,并将其与末端位置缓冲图中的容许值进行了比较。
活塞 | 活塞杆 | la毫米 | m千克 | v马克斯 | ||
铝业 | MM | 头 | 底座 | 活塞 | 棒子 | (男/秒) |
毫米级 | 毫米级 | 毫米级 | 公斤 | 公斤 | M/s | |
25 | 12毫米/- | 15 | 15 | 0.15 | 0.1 | 0.5 |
18毫米/- | 15 | 15 | 0.2 | 0.2 | 0.5 | |
32 | 14毫米/- | 16 | 16 | 0.25 | 0.12 | 0.5 |
22毫米/- | 16 | 16 | 0.4 | 0.3 | 0.5 | |
40 | 18毫米/- | 23 | 23 | 0.6 | 0.2 | 0.5 |
22毫米/- | 23 | 23 | 0.6 | 0.3 | 0.5 | |
28毫米/- | 23 | 23 | 0.7 | 0.5 | 0.5 | |
50 | 22毫米/- | 22 | 22 | 0.8 | 0.3 | 0.5 |
28毫米/- | 22 | 22 | 1 | 0.2 | 0.5 | |
36毫米/- | 22 | 22 | 1.2 | 0.8 | 0.5 | |
63 | 28毫米/- | 25 | 25 | 1.4 | 0.5 | 0.4 |
36毫米/- | 25 | 25 | 1.7 | 0.8 | 0.4 | |
45毫米/- | 25 | 25 | 2 | 1.2 | 0.4 | |
80 | 36毫米/- | 27 | 27 | 2.6 | 0.8 | 0.4 |
45毫米/- | 27 | 27 | 3 | 1.2 | 0.4 | |
56毫米/- | 27 | 27 | 3.6 | 2 | 0.4 | |
100 | 45毫米/- | 28 | 28 | 4.7 | 1.2 | 0.3 |
56毫米/- | 28 | 28 | 5.3 | 2 | 0.3 | |
70毫米/- | 28 | 28 | 6.3 | 3 | 0.3 | |
125 | 56毫米/- | 33 | 33 | 8 | 2 | 0.3 |
70毫米/- | 33 | 33 | 9.2 | 3 | 0.3 | |
90毫米/- | 33 | 33 | 11 | 5 | 0.3 | |
160 | 70毫米/- | 36 | 36 | 16 | 3 | 0.25 |
110毫米/- | 36 | 36 | 20 | 7.5 | 0.25 | |
200 | 90毫米/- | 40 | 40 | 30 | 5 | 0.25 |
140毫米/- | 40 | 40 | 38 | 12 | 0.25 |
重要注意事项:
第40/22号、第50/28号、第63/36号、第80/45号、第100/56号和第125/70号未标准化。
万一v马克斯已超出,请与我们联系。
末端位置缓冲图是基于上表,大速度的“M”密封与关闭节流阀螺钉。
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