HS-Cooler换热器 KS20-AEN-121 L1600

HS-Cooler换热器 KS12-BCN-821 L1500

HS-Cooler换热器 KS10-BCV-423B L800

HS-Cooler换热器 KS12-ACN-121 L1600

HS-Cooler换热器 KS25-BCV-421 L2400

HS-Cooler换热器 KS12-AEN-421 L1400

HS-Cooler冷却器 KK10-BCV-423 L328

HS-Cooler冷却器 KK12-BEV-421 L635

HS-Cooler冷却器 KK12-BCV-421 L635

HS-Cooler冷却器 KK12-BCV-421(V1) L635

HS-Cooler冷却器 (K35-2570)K35-FCH-421 L2500

HS-COOLER冷却器KK10-BCV-423 L328

　　K系列换热器专为空气和气体冷却和散热而开发。材料和部件的各种组合允许热交换器适应各种操作条件，并且壳体可以根据当地情况单独调节。

　　极其紧凑的外形有助于热交换器在设施设计中的佳集成。根据客户的技术规格，为每个应用单独组合结构布局。对于水质有问题的应用，热交换器可以在水侧配备老化涂层，包括增强的腐蚀和结壳保护或钛管束。在夹克侧，可选择使用铝或铜板翅片进行表面扩大。外壳可任选地用镀镍或不锈钢精加工。意大利PALAZZOLI

　　HS-Cooler GmbH Wittenburg的热交换器可用于各种可能的环境，满足发动机和工作机器以及制冷工程的冷却要求。目标市场包括1kW6000kW的所有热交换要求。法国OLAER

　　HS-Cooler GmbH Wittenburg是您在高性能热交换器方面所需的合作伙伴。是开发，设计，施工和生产的一站式解决方案。作为一家成熟的中型公司，HS-Cooler GmbH Wittenburg已经开发，生产和销售用于工业和海事使用的高品质，创新，高性能热交换器超过15年。OIL-RITE喷雾器

　　HS-Cooler GmbH Wittenburg的热交换器可用于各种可能的环境，满足发动机和工作机器以及制冷工程的冷却要求。目标市场包括1kW6000kW的所有热交换要求。德国OERTZEN

质量要求高。不管是海底石油管道的铺设施工，还是海底石油管道投产后的维护工作，都对质量具有较高的要求。但海底环境较为复杂，给相应的维护和检测工作带来了较大的困难。而且海洋管道质量事故发生后，其维修工作也比较困难，甚比陆地管道的维修工作难度更大。因此，对于海洋石油管线铺设及使用中的维护和检测工作而言，必须要确保工程质量，从而满足工程质量要求。2）施工环境多变。海洋石油管线施工主要有拖管法和铺管船法2种方法。铺管船法施工，海况变化剧烈且迅速，需要躲避较大的风浪，对相应施工工作的开展造成了较大的困难。3）施工组织复杂。海底石油管线施工需要有岸上基地进行统一调控，船舶以及测量点定位的确定，都需要依靠岸上调度的紧密配合，需要进行海陆联合组织施工工作。

1.2海底石油管线维护和检测亮点分析

对于海底石油管线铺设及使用中的维护和检测而言，海底管道的技术是其中的重要内容。截2018年，海底管道铺设技术的发展已取得了进步，例如，突尼斯意大利的海底管道，海水深达到608m，并且克服了海山隧道；英国北海油田的海底管道，水深逾1000m。我国在长距离海底管道建设方面也取得了较大的进步，如海南岛南部海中管道直接穿过南中国海到香港，长度778km。基于当前的海洋管道技术进行相应分析和研究，是本次研究的一大亮点。

2海底石油管线铺设及使用中存在的主要问题分析

2.1工程质量问题

在海底石油管线铺设中，工程质量问题的存在必然会影响到相应海管线路的正常使用，导致在实际使用过程中出现各种管道问题，给相应的维护和检测工作带来了较大的困难。

2.1.1工程施工难度较大

海底管道铺设施工具有工期短、投产快等优点，但是其施工难度相对较大。1）由于海底环境较复杂，需要考虑的实际因素也较多，其设计标准远远高于陆地管道。2）海底管道的铺设施工主要借助铺管船完成，尤其是对于大管道而言，具有较高的施工难度[1]。

2.1.2水下作业难度较大

在水下作业方面，由于部分水域的能见度较低，实际施工工作开展难度较大，相应检测工作开展不到位的问题普遍存在，一些细小的施工问题难以得到及时发现和治理，终导致细小问题的扩大，造成了更大的危害。工程施工建设难度大给工程的管理工作带来了较大的困难，再加上管材选择等方面，都是当前海底管道工程面临的重要问题。

2.2外力损伤问题

在管道施工以及铺设的工作过程中，外力损伤问题也时有发生，导致管道出现隐患问题，严重时还会出现管道泄露问题。

2.2.1管道铺设施工中的外力损伤

在管道铺设施工过程中，利用船只进行管道运输时，有时会遇到较为恶劣的海洋天气，如风浪等，这就会导致运输过程中出现船只不稳的现象，进而导致管材料相互之间的摩擦破损。同时，管道施工操作中也会出现划伤、磕碰等问题。施工时如果没有对管道的损伤容限进行科学计算，也会影响到终的施工质量和效果。

2.2.2管道使用中的外力损伤问题

船舶起抛锚作业、拖网捕鱼碰撞、海底冲刷以及落物冲击等外力损伤是海底石油管道使用过程中的主要外力损伤问题，极易导致管道的损伤和破坏，尤其是在近岸或河口海域地区，这些问题的发生几率更大。

2.3管道腐蚀问题

由于海水中存在一定的微量元素，在石油开采的过程中会与石油相互融合，产生化学反应进而导致油气管道的腐蚀，但由于油气管道现象在石油的开采和运输过程中均会发生，所以油气管道的腐蚀种类也会有所不同。一般情况下，人们往往喜欢根据腐蚀环境的不同对油气管道进行腐蚀类型的划分，按照腐蚀环境的不同特点，可以将油气管道腐蚀分为化学介质腐蚀、土壤腐蚀等多种腐蚀类型，其中，油气管道腐蚀一般都是由于石油与海水之间的化学反应而产生的腐蚀，这种腐蚀相对来说腐蚀性较强，也难以避免，对海水产生了严重污染，也十分不利于石油的开采，如何避免管道腐蚀现象的发生已经成为当前石油开采工作人员研究的主要任务之一[2]。

2.4海底风险问题

由于海底所处环境的特殊，海底水文泥沙地貌会使石油管道产生泄露的风险。1）海底的泥沙会对石油管道产生破坏，并且海水会对石油管道产生一定的阻力作用，日积月累，使输油管道发生形状的改变，存在一定的安全隐患，并且海底输油管道在海水的强力作用下会发生共振，增加输油管道的开裂风险。2）海底地形比较复杂，坑洼严重，并且还存在一定的塌陷，在输油管道运输的过程中会影响其稳定性。增加输油过程的安全隐患，不仅会使输油管道在崎岖的海底中出现形状的改变，还会因为砂砾的摩擦和震荡出现管道的磨损，长期的腐蚀会使输油管道发生破裂，产生漏油现象，造成油气泄漏事件，产生安全事故，并且海底的鱼类也会因此受到影响，严重影响生态平衡，不利于石油的开采。

3海底石油管线铺设及使用中的维护和检测方法探讨

3.1强化施工质量，开展施工检测

我国石油属于*资源，在开采的过程中要不断加强输油管道的稳定性，保证石油在开采和运输的过程中不会出现资源的浪费，为国家减少损失。在开展海底石油管线铺设施工时，需强化工程施工质量控制。1）在工程施工建设时建立严格的质量管理机制，明确工程施工质量要求，建立科学的工程施工管理机制，强化工程施工监管，从而保障工程施工质量。同时完成工程监督机制，对每一个施工步骤进行严格的现场施工检验，强化工程施工质量的监管。2）在施工阶段开展检测工作。在工程施工结束后，及时对海底石油管线的铺设效果及使用效果进行检测，确保及时发现施工问题，并采取针对性的改进措施，不断完善工程施工质量，保障海底管道的使用寿命。

全力打造HS-COOLER冷却器KK10-BCV-423 L328

全力打造HS-COOLER冷却器KK10-BCV-423 L328

MTSRHM0500MR021A01编码器
MTS252182滑块磁铁
MTSRHM0500MR021A01传感器
MTSRHM0800MR021A01传感器
MTSRHM0900MR021A01位移传感器
MTSRHM0760MR021A01传感器
MTSRHM0250MD70ASLG8116传感器
MTS252182磁环
MTSRHM2220MD701S1G2100传感器
MTSRFM600MD601A01传感器
MTSMTS Temposonics III PROFIBUS-DP RH – M – 1700M – D63 – 1 – P102位移传感器
MTSRHS0155MP201S1G6100传感器
MTSRHS0300MP201S1G6100传感器
MTSRHS0345MP201S1G6100传感器
MTSRHS0380MP201S1G6100传感器
MTSRHS0450MP201S1G6100传感器
MTSRHS0710MP201S1G6100传感器
MTSRHS0765MP201S1G6100传感器
MAYSERSLW 350mm GP 39 EPDM + Al-Profile C25L Cable 5m， Version 11安全触边350MM
MAYSERSL/W_GP39_EPDM_C25L_550带式门开关
MAYSERSG- EFS 104 ZK 2/1 24VDC，for SL/W series控制单元
MAYSERSL/W_GP39_EPDM_C25L_958带式门开关
MAYSERSL/W_GP39_EPDM_C25L_758带式门开关
MAYSERSL/W_GP39_EPDM_C25L_1004带式门开关
TWKIW254/100-0.5-KFN-KHN编码器
KEITHLEYDMM7510电器元件
HUBNERHOG 10 D 1024 I + FSL编码器
DAMPTACDTK3625-B缓冲器
DAMPTACDTK3325-B缓冲器
ACAM1537PT2G-SM5.3增压器转速传感器探头
DR.BRANDTDGZ-11/K0-500bar DGZ-11/KDrBrandtGmbr1D44795BOCHUM0-500bar压力传感器
DICTATOREMGD5.10 04015267MA/24VDC/600N备件
STROMAG AGTyp：35-HGE-690-690-FV70-B22 Auftr.Nr: 150925/20凸轮开关
STROMAG AG70_HGE_690_690_FV70_B22凸轮开关
HEIDENHAINID:655251-03编码器
VOITHType:PT154.XXBF1GHAMXS压力变送器
DR.BRANDTDGZ-11/K0-500bar DGZ-11/KDrBrandtGmbr1D44795BOCHUM0-500bar压力传感器
WANDFLUHMDS35/16X53-R230线圈
BERTHOLDTyp LB 6739 01-CsJ-40x50 ID-48452-01 PA-600S1470闪烁计数器
SUCO0180-45703-1-0220.3~1.5BAR FA+压力开关
BUHLERNS10/25-AM-K7.5-SK166/1000备件
BUHLERMKS 1/W-L-04 NR：2890999备件
NEIDLEINSB1 MK5 72006
HEIDENHAIN383963-04备件
K+NCA10B D-Y665*01安全开关
AQUAFLEXRMS1209 HR12-02接近开关
AQUAFLEXRMS1209 HR-V限位开关
TUENKERSV2 63.1 Z A10 T12 105°手动可调式气缸
TUENKERSV2 50.1 A10 T12 90°手动可调式气缸
TUENKERSV 80.1 A43 T12 135°手动可调式气缸
LANNZEIL-A15-500-D4-T1编码器
K+NCH10. A232-600. FT2开关
BRAUNA5S11N3/155-5MT汽轮机转速探头
MWMPPH-N034/12;7;19.36.03刹车片
VOITHDSG B10113 24VDC配件
IRTJH-8750227固态继电器
IRTJH-8750220显示屏
TRCEV58M-00370值编码器
First SensorBTEM50200D4A-X压力传感器
WIKA611.10.063备件
WIKA612.20-E-MAEUZZ-GD-UZZGZZZ-ZZZ备件
WIKA736.11-F-LG225Z-AB-UMZ-ZZZ备件
MP FILTRIN6HF 1-2Bar压力开关
MP FILTRIN7HF 1-5Bar压力开关
ATI1700-1140212-01备件
ATI3700-20-1544备件
ATI3700-20-4158备件
SCHMERSALTESZR1102/S备件
SCHMERSALAZ 16 ST1-AS R备件
EFTEC12280001备件
WAGO0286-790模块
WENGLOROY1P303P0102激光传感器
SCHUNK37371101 MPG-PLUS 32备件
ITALWEBERCH/P14500V/4A 100W带撞击器熔断器
APV772461机械密封
IFET40-38 R-00配个
SCHMERSALSRB-NA-R-C.14-24安全继电器
BACOBAN62506备件
EFB ELEKTRONIKK5460.3备件
EFB ELEKTRONIKK5460.2备件
TWKCRD66-4096R4096S3Z43编码器
TWKIW254/50-0，25-KFN-KHN-A19 S/N:590725编码器
IPFMZ072175传感器
TWKCRD 58-4096 R 4096 C2 Z 01编码器
HENGSTLERRI58TD/1000ED.37KX-CO-S编码器
FUTEKLLB300-250N备件
MICRONORENA58.1612.G13电器件