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车轮螺栓摩擦系数测试仪

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应用领域:电子,冶金,航天,汽车,电气
上海衡翼精密仪器有限公司

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拉力试验机,试验机,电子拉力试验机,万能材料试验机,液压万能试验机,紧固件摩擦系数试验机,电子扭转试验机,热变形维卡试验机,IC卡动态弯扭试验机


上海衡翼精密仪器有限公司是一家从事拉力试验机、拉力机、电子万能拉力试验机等设备研发、生产和销售的企业,公司所有仪器测控软件及测控主板均采用衡翼较早技术的第三代较早研制产品32位ARM7系列,以高稳定性,高精度,高速性使我们的产品深受客户的好评;公司生产的试验机系列产品广泛适用于各种行业作理化检测之用。本公司产品圴采用衡翼较早技术和日本、美国零配件组成,使产品性能达到国外同类型产品的技术水平。公司下设技术研发中心、投资管理部、营销部、质量技术部、财务部、仪器仪表事业部和电源事业部。公司拥有强大的技术开发团队,公司以优质服务” 的经营战略为客户提供一个*的使用环境,随着公司的发展,公司将为用户提供更加优良的产品和更加完善的售后服务。 公司生产的拉力试验机、电子材料试验机、液压材料试验机、线束端子卧式拉力机、冲击试验机等系列产品是实验室对产品进行分析和检测的*仪器,特别适用于材料、食品、医药、五金等敏感行业中质量监督检测与控制;在理化检测领域中被广泛应用。 公司正按照化、股份化、现代化的要求,初步建立与现代企业制度相适应的自我发展、自我约束、自我激励、自我完善的运行机制.

公司企业精神:勤俭创业、自强奋进、开拓创新              

公司经营理念:让每个人拥有成就感,服务大众,回馈社会

公司奉行道德标准:诚信正直

公司倡导的做事准则:先做人,后做事

公司目标:我们要做较好的试验机!



详细信息

车轮螺栓摩擦系数测试仪产品特点:用于测试紧固件、高强螺栓的螺纹紧固件测试分析研究。

车轮螺栓摩擦系数测试仪描述:采用*“夹紧力---螺纹扭矩”复合传感器,其符合标准参考:ISO16047,GB/T 3098.9-2010、GB/T16823.3-2010、ISO 2320等,测试参数:轴力(夹紧力)、总扭矩、螺纹扭矩、支撑面扭矩、总摩擦系数、支撑面摩擦系数、螺纹摩擦系数、K系数、屈服极限扭矩和轴力、破坏扭矩轴力、拧紧角度等的测试试验。

车轮螺栓摩擦系数测试仪适用于螺栓、螺钉和螺柱等紧固件的机械特性测试,是紧固件制造、计量质检、科研试验所、船舶修造、冶金钢铁、航空制造、电力系统及其它相关行业检测试验的*机型。

多功能螺栓紧固分析系统用于螺纹紧固件测试分析研究。其符合以下标准要求: GB/T16823.3-2010、ISO16047、GB/T 3098.9-2002 、EN-14399-1:2005、EN-14399-3-6:2006、ISO898-1:1999。通过对螺栓-螺母连接副或螺钉螺母连接副平稳地施加紧固扭矩以产生加紧力,测量紧固特性,这些特性主要包括扭矩系数、总摩擦系数、螺纹摩擦系数、支撑面摩擦系数、屈服夹紧力、屈服紧固扭矩、转角、极限夹紧力和极限扭矩等紧固特性值。

HY-2000NM螺钉摩擦系数试验机技术指标:

1、 总扭矩测量范围(N·M):2000N.m

2、 螺纹扭矩测量范围(N·M):1000N.m

3、 轴向力测量范围:5--500KN

4、 扭矩测量相对误差:±0.5%

5、 扭转角测量范围:0-100000°(或无限)

6、扭矩测量相对误差:±0.5%(实际达到±0.5%以上)

7、扭角测量相对误差: ±0.5%(实际达到±0.5%以上)

8、转角测量相对误差: ±0.5%(实际达到±0.5%以上)

9、转角速度相对误差: ±0.5%

10、夹头间以大间距:1000mm

11、扭转速度:5-40R/min(200R/min)

12、夹持试样尺寸:M10-M30(也可根据试样来定)

13、主机外型尺寸:约2200×540×1250mm

14、电源功率:单相5KW

15、重量:1800KG

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