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起订量：
MTS 320型 轮胎耦合道路模拟机
- 型号
- MTS 320型
- 参数
- 应用领域:汽车
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与您携手 信心百倍
每一天，在世界各地进行的每一次试验中，在解决复杂的工程问题时，“信心十足”就意味着一切。您的产品和您的声誉就取决于这种“信心”。
自1966年以来，MTS工业系统有限公司就一直和世界各地的产品开发商通力合作，帮助客户以更快速和更节约成本的方式设计、开发和生产更优质的产品。MTS公司为工程师、研究人员和制造商提供了一种资源，使他们能够在业务中取得成功。
MTS工业系统（中国）有限公司
美特斯工业系统（中国）有限公司是MTS系统公司在中国的全资子公司。MTS系统公司成立于1966年，在美国NASDAQ独立上市，其总部位于美国明尼苏达州，是全-球的高性能和高精度力学性能测试、模拟系统和位移传感器的制造商。其产品和服务主要应用于科研、产品开发、质量控制等领域，范围涉及试验设备、分析软件和工程解决方案咨询,客户涉及各大汽车、飞机制造商、国家及高校科研机构，例如奔驰、丰田、通用、福特、大众、波音、空中客车及各大高校科研机构、试验室。自上世纪七十年代后期进入中国市场以来，中国许多*的国家科研机构、重点高校和大型企事业单位就引进了许多MTS测试和模拟系统、软件，如中科院的许多科研所、航空航天研究所、清华大学、上海交通大学、同济大学等国内外科研机构在改革开放的初期就与MTS建立了合作关系。在工业界，宝钢、上海大众、上海通用、一汽集团、二汽集团、奇瑞等企业也早已成为MTS的重要用户。美特斯工业系统（中国）有限公司在上海，深圳设有两个分公司，并建立了遍布国内的30多个销售代表处和客服中心，确保能够更快更好地为用户提供服务。继新三思公司于2008年加入MTS系统公司后，双方将在材料试验领域实现强强联手，为各层次的用户提供经济实惠的Z佳试验设备。
无论从小试验台到大型试验系统，MTS将凭借数十年的经验和先进技术，为广大用户在材料，航空航天，车辆，土木工程，医疗设备等广泛领域的产品开发提供Z有力的试验支持和信心！MTS中国将努力促进中国引进先进的试验技术和设备，支持科研项目，推动广大中国企业自主品牌的开发，提高，并走向世界。我们致力于成为您可信赖的试验帮手。
详细信息
MTS320型4通道轮胎耦合道路模拟机--经常称作"4立柱"--已成为在模拟机家族中的"工作马"。具有z快的设置时间，这些能驾驶的模拟机能快速产生试验结果。如果需要，作动器可安装于地板之下，与环境箱有效地结合在一起。根据轴距和轮距，它可以自动调节，通过一个简单的按钮面板或者遥控器选件（质量审查应用）来操作。这套系统用于在终调节前的车辆悬挂安装，并可监测车辆异响问题。许多生产厂使用了这设备后，通过查找原因，显著提高了质量。
技术参数：
320 025A-150*条道路系统
320 025A-250小车系统
320 025C-150运动型车（7个缸）
320 035A-250大车系统
320 050A-300轻型卡车
320 100A-250中型卡车
320 200B-250重型卡车
MTS320型轮胎耦合道路模拟机主要特点：
* 向下力载荷模拟机
MTS320型4通道模拟机--经常称作"4立柱"--已成为在模拟机家族中的"工作马"。具有z快的设置时间，这些能驾驶的模拟机能快速产生试验结果。如果需要，作动器可安装于地板之下，与环境箱有效地结合在一起。
* 早期模型评估
通过对轮胎加载，车轮托盘（搁置车轮的平板）就会跟踪与道路轮廓一样的轨迹。一旦一辆车的试验开发好，车轮托盘的位移就记录下来，这个"道路轮廓"可用于以后车型的试验，因为时间重要，所以其中的误差被认为是不重要的。
* 车身疲劳
绝大多数的车身应力来自于垂直方向的力，所以MTS 320型是评估车身疲劳的有效工具。4立柱能很快给车身设计工程师提供信息。这些试验通常与车辆异响评估一起进行。
* 车辆异响的评估
车辆异响是由内饰板的松动和磨擦引起的，它们随意地发出声音。对客户来说，这是检测车辆质量的重要标志。温度、湿度、年限和载荷情况都是影响车辆异响的参数。安装在环境箱中的MTS 320提供了一个当车辆结构老化时车内性能的z佳检测工具。
作为选项，可切换伺服阀模块允许320既用于疲劳试验又可用于车辆异响评估。通过一个可选的大容量阀来提供重现车辆疲劳试验所需大载荷的高流量，同时一个小流量阀又能精细激励试验车辆以检测由此产生的共振异响声。
* 噪声和振动
悬挂传递研究能对分离道路噪声下的轮胎/悬挂系统功能进行有价值的预见。尤其是设计的车轮托盘对车辆能提供一个清晰，无噪声的输入以来作出这样评估。
* 乘座质量
乘座质量很容易用MTS 320 4立柱来评估，不用再驾驶几辆车通过试车场的同一路面来评估，4立柱就可以j确重复同样路面，同时可将多辆车驶上驶下以进行定量检测。工程师可在车辆下方来观察悬挂，评估各种组件的有效性。
