- 面议
起订量：
HYJC-S 车辆限界智能检测装置
- 型号
- HYJC-S
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武汉鸿诚远大科技有限公司，成立于2010年，是一家集铁路、地铁等轨道交通仪器设备、公路桥梁隧道无损检测仪器及工业自动化控制系统的销售、维修、技术研发于一体的企业，目前拥有北京、武汉及无锡公司。我司SENST-70激光测距仪成为国内热电厂采样机系统使用产品；HYPX-S无缝线路位移观测仪在青藏铁路、川藏铁路拉林线、兰新高铁等环境恶劣的线路广泛运用；HYJCG-1激光接触轨（三轨）/回流轨检测仪在广州、武汉、北京、金华、昆明等轨道交通使用；HYXJ-3全自动站台限界测量仪在多个路局推广使用。几年来公司凭借过硬的质量和良好的服务先后与铁路局、地铁公司、公路局、发电厂、中铁各局、中科院、铁科院、各设计院、电力公司、各大院校等发展了良好合作关系并得到客户一致认可。
公司主营
铁路及地铁检测设备：
全自动站台限界测量仪，站台限界测量尺，限界检测装置，行走式接触轨检测仪，钢轨平直度检测仪，第三轨参数检测仪，全自动钢轨位移观测仪，手推式接触网智能检测仪，回流轨检测小车，轨底坡测量仪，限界门，尖轨降低值测量仪，锁定轨温测试仪，桥梁基础冲刷及河床断面测绘仪等。
无损检测设备：
激光测距传感器，远距离裂缝观测仪，裂缝宽度深度测定仪，智能裂缝监测仪，激光隧道断面仪，桥梁挠度检测仪，隧道限界测量仪等公路桥梁隧道无损检测仪器。
工业检测系统
工业软包装设备自动化控制系统。
详细信息
HYXJ-S车辆限界智能检测装置 激光限界检测装置
HYXJ-S车辆限界智能检测装置用于地铁各类车辆轮廓的检测。该设备采用非接触式立体视觉测量方式，整个系统检测全程与车辆无机械接触。
HYXJ-S车辆限界智能检测装置采用多种*进的激光传感器测量技术、光电图像技术等，在轨道车辆通过测量区时，可以实现各类型地铁车辆限界检测数据的采集（图片采集）、分析、处理、传输、打印，并快速给出相应的检测结果的功能。列车通过时，系统自动对被测车辆外部轮廓进行全断面扫描，形成二维轮廓图，并与系统中预先储存的被测车辆标准限界数据作对比，实时自动检测车辆装载是否超限，如果有设备侵入限界，声光报警并标注超限位置坐标、提供超限等级、超限数值等，并将超限点记录在数据库中方便查看，同时检测的结果予以保存，具备复查、全线回放和定点回放、数据检索和查询、多选型打印等功能。该系统*代替现有的手工限界检测方式，智能化、自动化程度高，可扩充性好，测量精度高，极大的提高了现场检测效率。而且设备结构简单，模块化设计，方便后期维护。
功能要求
（1）车辆限界智能检测装置为非标产品，满足地铁车辆及工程车限界检测，检测标准满足国家标准执行（地铁限界标准 CJJ96-2018）、《标准轨距铁路机车车辆限界规检定系统（JJF 铁道 01.11-2006）》等相关标准。
（2）设备软件可选择不同车型，可以适应各种车型的检测工作。
（3）车辆限界智能检测装置采用激光传感器、光电传感器及视觉传感器技术，对车辆断面/轮廓进行快速精确的检测。自动将扫描结果与预先保存在数据库内的标准限界数据进行比较，如果有物体侵入限界，系统发出报警，同时检测的结果、图片予以保存，方便查询、打印等。（可选配超限自动拍照、录像功能）
（4）当车辆行驶经过装置时，设备对车体外轮廓进行非接触式采集，并将轮廓数据与车辆的标准限界值进行比较，从而检测车辆是否超限。
（5）该设备适用于各种动车组和地铁车辆的限界检测作业。设备可根据不同型号的车辆自动匹配对应的限界标准，一次通过即可精准定位缺陷位置，记录超限数值并自动计算超*，并以图形、图像方式直观显示，同时还可以检测出车辆的有关参数，包括车顶最高处距离轨面高度、车体最大宽度等参数。实现车辆限界检测作业的高效化、精确化、可视化、数据化。
技术指标
测量精度：±2mm（5mm、10mm可选）
车辆通过速度：1-8km/h
处理时间：≤10s
激光：波长808nm，10档位可实时在线调节
采集频率：68/36/18/17KHz
防护等级：IP65
工作温度：-15～60℃
环境湿度：≤95%
