【江苏佩润水下工程有限公司】欢迎您光临水下工程部：以全新的潜水施工设备，雄厚的技术力量，严格执行国家潜水作业施工规范，承接水下螺旋钢管、无缝钢管等等管道以及水下光缆铺设施工的安装与焊接施工。

传统沉管：预制一般采用“跳仓法”或“后浇带法”施工工艺，混凝土分段分层浇筑，钢筋多采用分段分层绑扎，钢筋接头多，且施工中存在干扰情况，预制工期成倍加大。港珠澳大桥采用自动化设备加工钢筋，钢筋流水施工技术预制沉管，使得钢筋下料尺寸准确、钢筋施工干扰因素小。

海上管道施工方法

项目管道全部为泥砂覆盖层，根据地质条件及施工特点，采取先挖后铺的工艺，工艺流程如下：挖泥船开挖→碎石垫层抛填找平→钢浮箱上接管→铺管船铺管→管侧回填碎石→模袋混凝土

安装→块石回填→压力试验。

开挖管沟施工方法

根据地质资料显示，在项目海管段施工路由中，两端需要对沟槽进行预挖，以方便管底垫层抛填和找平，在管道敷设后，方便对节点位置进行回填的基础处理。综合本海域的水深、地质、周边环境以及管沟开挖要求，采用抓斗式挖泥船进行开挖沟槽。开挖管沟断面，挖泥船开挖示。

在铺管船到达前，预挖段施工200m后开始组管、敷设工作，避免影响敷管船的正常施工和作业。开挖前，建立GPS基站，用于船载GPS比对工作，比对完毕即可为施工船导航定位。开挖采用8m3抓斗挖泥船配自航泥驳进行，泥驳运泥到定抛泥区抛泥。开挖均采用分层开挖，每层开挖厚度基本保持在2m，最后进行扫浅施工，以保证管沟断面尺寸及底部的平整度。根据工程施工现场条件、土质情况、抛泥运距以及施工船舶的工作性能，确定施工方法为：根据设计图纸的预挖沟槽位置进行沟槽基线放样，组织挖泥船进场定位后，开始对开挖区进行分层粗挖至底部0.5m左右深度实行小抓斗细挖找平。

海底管道铺设方法

方案所对应工作对象为过沙埕港应急饮用水项目的沉管工程中作业海域内的海底管道铺设施工作业。沟槽开挖600m一段即进行沟槽验收，碎石垫层铺设找平，土工格栅铺设完进行450m管道沉放，沟槽回填350m（碎石回填，模袋混凝土铺设，块石回填，沟槽回填），便于渔排迁回，后面927m按沟槽开挖、碎石垫层铺设找平，土工格栅铺设在前面施工，铺管船铺设管道，碎石回填，模袋混凝土铺设，块石回填，沟槽回填。

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