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轮毂六分力传感器
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代理商镇江嘉倍信息技术有限公司主要面向中国用户提供各式传感器、数据采集系统、实验室装备、软件及一站式交钥匙解决方案。
公司下设两个个事业部:仪器仪表事业部、测控系统事业部。仪器仪表事业部主营各类国内外传感器和实验室设备。传感器类型涵盖力、压力、加速度、位移、液位、温湿度等。测控系统事业部可为客户提供定制的数据采集和测控系统,并且代理国外碰撞测试假人、假人标定系统、整车牵引系统、模拟台车系统、行人保护测试系统、碰撞测试灯光系统、气囊测试系统、高速摄影设备、主动测试系统等。我们主要服务于以下行业:
· 汽车测试
· 船舶测试
· 工程机械
· 塑料机械
· 交通科技
经过多年的发展,镇江嘉倍汇集了一批在测试测量领域有丰富实践经验的工程师,为客户提供售前、售后服务。公司总部设立在江苏镇江,同时在天津设立了办事处,并且在香港成立了分公司以服务于中国用户。
公司经常与国外供应商进行技术交流,多次派遣员工去国外培训学习以的为客户提供售后支持。售后中心常年备有易损易耗配件和备用产品,确保及时的技术服务支持。
嘉倍提出“sensor-system-service”为导向的产品和服务架构,始终坚持“客户优先、服务至上”的企业理念,发挥团队成员的潜在能力,为中国的测试测量领域添砖加瓦,同时实现企业和个人的价值。
本店价格仅供参考,实际价格请联系我们报价获取!
轮毂六分力传感器
测试原理及布片组桥方法
电阻应变片转换原理
电桥测量原理
布片原则
根据被测部件结构受力情况的分析进行布片。选择在对被测力响应较敏感且应变信号输出较大处为测量点,
而且应变对其他方向载荷尽量不敏感,不同的应变位置能同不同的受力方向能够一一对应,具有较高的线性和较低的交叉干扰。
组桥原则
根据被测件的受力状态采用不同的全桥组桥方式,实现拉压、弯曲、扭转、剪切等力信号的测量
轮毂六分力传感器
◆ 车桥标定
加载装置
通过一个加载装置实现车桥承受的三个方向(垂向、侧向、纵向)的加载标定;
标定加载原则
样件标定时加载条件类同于样件在车辆上的实际受力状态;尽可能实现拉、
压两种状态的加载,车桥加载要求如下:0~5kN~-5kN~10kN~-10kN
~20kN~-20kN~30kN~-30kN四个循环
标定结果的确认
A.同类部件的相同测量点之间进行数据的比较;
B.与已有的标定数据进行比较;
C.检查标定数据的线性与迟滞性;