PWS-50

电液伺服减震器示功性能试验台

一、 概述：PWS-50型电液伺服减震器示功性能试验台采用电液伺服控制技术，适用于对各种组合减震件及筒式减振器进行动静态性能试验(示功试验、速度特性)等。试验方法满足《QC/T545-1999 汽车筒式减振器台架试验方法》等标准规定的相关要求。该试验台采用一个泵站，泵站配备两台100升力士乐油泵，当使用流量小时，只需要开启一台油泵，当需求流量大时，两台油泵同时开启。两台油泵既可以合并成一路工作，也可以*独立供油，互不干扰。给电路的安全启动和使用过程中的节能都起到作用。

一、 主要结构和功能特点：

1、 PWS-70型电液伺服减震器性能试验台主要由主机（上置伺服作动器）、恒压伺服泵站、全数字液压伺服控制器、减振器相关试验软件、疲劳试验冷却装置、必要的试验附具及附件等组成；

2、 主机：主机为双立柱框架式结构，直线伺服作动器上置。由移动横梁、横梁夹紧松弛机构、立柱、伺服作动器、升降油缸、工作台、液压夹紧模块等部分组成；

2.1 横梁为整体钢件精加工而成，内置液压夹紧松开机构，采用液压升降、液压夹紧松开方式升降横梁构，调整试验空间，操作方便，并充分保证动静态试验时横梁稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁锁止不动，为了减小主机的共振频率，底座采用球墨铸铁整体铸造，保证试验过程中的整机稳定性；

2.2 升降油缸：用于横梁的上下移动，调整试验机的试验空间。柱塞式结构,性能稳定，外形美观，质量可靠；

2.3 横梁夹紧油缸：移动横梁配置2套夹紧油缸，用于液压锁紧、松开横梁，实现移动横梁的液压夹紧、松开功能，为单活塞杆作用油缸结构，选用格莱圈（美国Park）密封，结构紧凑、密封可靠；

2.4 横梁运动液压模块：包括移动横梁液压松开、上升、下降等液压控制阀组。采用进口（德国力士乐）成熟液压元件设计制造，保证动态试验时具有较高的可靠性；

2.5 力传感器：置于移动横梁下面，选用世铨公司产品，测量精度高、动态响应性好、性能稳定；

2.6伺服作动器：置于中横梁上部，是试验机进行动静态试验的关键部件。

a、 采用美国MTS公司技术，按标准模块化单元设计生产制造，具有低阻尼、高响应、内泄漏小、抗侧向能力强的特点；

b、 双活塞杆对称结构，稳定性好，动态性能稳定，静态无爬行；

c、 密封结构合理。采用间隙材料密封结构，活塞与缸体、活塞杆与端盖之间采用进口高速密封元件（伺服格莱圈、斯特封）（美国Park）密封，密封可靠，摩擦力小；

三、 主要技术指标：

1、 最大静态试验力：±50KN，示值精度±1%，精度范围2%-100FS.；

2、 最大动态试验力：±50KN，动态波动度≤±1%FS.；

3、 频率范围：0.001-20Hz；

4、 作动器最大行程：±75mm，示值精度±0.5%FS.；

5、 主要试验波形：正弦、方波、三角、斜波等命令波形或外部输入波形；

6、 恒压伺服泵站：（压力21Mpa、流量100L/min、功率45KW和150L蓄能器组）；

7、 控制器：全数字液压伺服控制器；控制方式：力、位移闭环控制；

8、 试验速度：0.005～1mm/s；

9、 最大试验空间（作动器上端面至力传感器下端面）：0-1100mm；

10、 试验空间调整方式：液压升降、锁紧横梁；

11、 试验工位：一个性能试验工位；

12、 数据处理方式：

A.性能测试

测试速度(m/s)：0.026，0.052，0.13，0.26，0.39，0.52，1.05 （欧标）

测试速度(m/s):0.1，0.3，0.6（日本标准）

分别记录力-位移曲线和力-速度曲线

B.密封性试验

振幅：50mm(80mm)

频率：4Hz

波形：正弦波/三角波

试验过程：先做1分钟运行，检查若有变化，停止试验；检查无变化，继续做4分钟运行；（检查由用户自己完成）

C.静摩擦阻力试验

振幅：±5mm

频率0.05Hz（速度0.001~0.002m/s）

波形：三角波

做一次循环，取三个点的进回程差平均，再取三点平均的平均值

D.侧向力的测试（选配）

提供一套0~1000N加载机构，可调节

E.温度衰减测试

提供一套快速夹持装置，保证试件从高低温环境箱内取出后快速安装并进行相应方法测试

F.气体反弹力测试