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轨道车辆动态响应综合实验系统
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生产厂家公司简介
济南信标自动化设备有限公司是专业生产动、静态材料试验机和提供各类力学测试系统的gaoxinjishuqiye。是国内民营试验机行业的翘楚企业。公司总部位于中国北京,下设广州分公司和济南分公司,
济南信标自动化设备有限公司是国内生产wanneng材料试验机的先导企业,是集科研、开发、生产、服务为一体的技术密集型企业。拥有以中科院院士、国际zhuming材料学家教授为总顾问的技术队伍,公司共有员工70多人,其中中高级技术人员16人,享受国家技术津贴的试验机专家2人,从事材料试验机研制生产20年以上的高级工程师10多人。是国内同行业中技术力量最雄厚,创新能力zuiqiang的企业。
济南信标自动化设备有限公司通过发展,已经形成集团化经营模式,下设“电子wanneng试验机公司、液压疲劳试验机公司、专用试验机公司”三个专业产品公司以及“软件公司、用户服务中心、材料检测及试验机技术研究所”。济南信标自动化设备有限公司专注于新型材料试验机的研制、材料检测技术的提高以及材料试验方法的创新,通过刻苦的钻研与发展,拥有数十项技术zhuanli权,成为国内能够全面提供材料试验技术和试验机制造的企业,“Beacon Auto”成为从技术能力等各方面能和国际zhuming试验机公司抗衡的国产试验机品牌。
济南信标自动化设备有限公司产品分为动态疲劳试验机、专用试验机及静态电子式试验机、液压式试验机两大类别,包括微机控制电液伺服疲劳试验机、多通道协调加载试验系统、拟动力(静力)加载试验系统、汽车零部件试验台、电液伺服腐蚀疲劳试验机、电液伺服拉扭疲劳试验机、高频疲劳试验机、电子式疲劳试验机、微机控制电子wanneng试验机、微机控制液压wanneng试验机、电液伺服岩石三轴试验机、微机控制卧式拉力试验机、微机控制高温蠕变持久试验机、微机控制应力松驰试验机、微机控制全自动扭转试验机、微机控制全自动杯突试验机、扭拉摩擦试验机、冲击试验机、专用试验机等10多大系列200多个品种。广泛应用于guofangjun工、航天航空、车辆制造、土木工程、核能、冶金、家电、建材、包装等行业以及质检、科研、教学等领域对金属、结构件、零部件、塑料、橡胶、薄膜、土工布、纱线、纤维、纸张、电线电缆、弹簧、铝塑复合管、人造大理石、水泥、包装材料、胶带等进行循环、疲劳、振动、松驰、蠕变、拉伸、压缩、弯曲、撕裂、剥离、剪切、穿刺、顶破、扭转、杯突等力学性能测试和分析。
技术创新是“Beacon Auto”生存、发展、壮大、LX的WEIYI“法宝”,“我们创新,我们ling-xian”这一发展理念一直贯穿于公司成长的每一个环节。公司先后与西安交通大学、北京科技大学、华中科技大学、武汉理工大学、浙江大学、四川大学、西南交通大学、重庆大学等十余所高校设立了技术研发中心,分别专门研究适合行业需求和适应未来发展的金属、非金属材料试验机及其检测方法。shuaixian在国内提出材料试验机全数字化控制的概念,是中国试验机高效节能型同步带轮减速传动系统及裂纹扩展自动判断技术的kaichuanzhe,成功研制出dujia拥有并ling.xian于同行业的“内部自动切换七档放大测量技术”,“试验速比高达一百万倍的全数字化试验机控制技术”,“材料试验机微机与仪表双操作系统技术”,“分辨力高达五十万码的伺服多闭环数控技术”,“多道协调加载动态疲劳试验技术”等wanneng试验机技术至今仍然被国内同行模仿。在国内shuaixian开发生产的电子式扭转试验机及其小扭角自动测量装置、电子式杯突试验机及其裂纹自动判断装置等专用试验机,引起同行的模仿跟进。
济南信标自动化设备有限公司以jingzhan的技术、精美的产品、精良的品质、精心的服务赢得了国内、外各行业用户的认可,产品changxiaoquanguo、东南亚、韩国、日本、俄罗斯、加拿大等地,拥有数千家国内外zhuming科研院所及企业用户,是国内创新速度zuikuai、zhiliangzui稳定、销售额和市场zhan.有率zuida的试验机企业。
济南信标自动化设备有限公司经过稳健发展,积累了雄厚的技术力量和广阔的市场资源。以前,Beacon Auto被誉为中gu.o能材料试验机的*;现在,Beacon Auto正充分发挥自身技术优势,大力进军gaoduan试验机领域;将来,必将成为中国动、静态力学测试系统的新biaogan。
我们坚信:Beacon Auto博采众长、融会贯通的技术风格;性能di一、zhiliangdi一的产品方针;信誉至上、用户至上的服务宗旨,是我们占领市场,赢得用户,持续发展的根本保证,我们将继续走在材料试验机行业的最前列,做China-zuihao的试验机品牌。
公司规模:加工车间1100平,装配车间900平2间,现有加工人员,27人,装配人员19人,机械设计7人,电器3人,售后服务人员13人
岩土体全应力应变三轴蠕变试验系统
隧道衬砌损伤声发射测试系统
高速列车关键部件多环境耦合试验系统
延脆性材料真三轴静动态冲击测试系统
1、轨道车辆动态响应综合实验台主要用于学习认知CR400AF时速350公里中国标准动车组列车中的动车转向架、制动系统结构及功能,整个实验平台包括控制柜、平台固定底座、动力转向架、气动元件、牵引电机、车体等。 实验台可完成轨道激励试验,能够完成不同刚度参数的一系、二系减震装置等特性测试,同时能够针对铁道车辆小型零部件开展疲劳测试。需满足位移传感器、加速度传感器、噪声测试设备的数据采集提供工装和教学设备等配件。采用1:2缩尺比例仿真模拟CR400AF时速350公里中国标准动车组列车车厢外观,用于车厢结构认知、开展疲劳测试、载重观察与实验。
2、隧道衬砌损伤声发射测试系统
主要功能:可以实时监测到外加应力下结构缺陷的变化,检测和评价整个结构中缺陷的状态,因此广泛应用于岩石力学、混凝土、钢结构和复合材料等方面的损伤检测。
3、高速列车关键部件多环境耦合试验系统
用于改善材料*技术教.育部重点实验室关于高速列车关键部件服役性能方面的科研条件,提高实验室在该领域的竞争力,推动相关研究成果的工程化应用和产业化落地。培养学生在材料性能、失效分析等方面的科研能力。
4、岩石全应力应变三轴蠕变试验系统
1)包括:加载系统、压力室、控制系统和显示系统。
2.)大型直剪仪一套:主要包括:直剪室、工作平台、加载系统、控制和显示系统。
5、延脆性材料真三轴静动态冲击测试系统
主要功能:系统主要是测试岩石、混凝土、锚杆等试件在空间六个方向被施加不同压力时的静态力学特性及在加载条件下的霍普金森动态力学特性。其中,采用液压伺服控制系统对延脆性试件施加三向独立的静载(三向独立的0~100MP真三轴静载)、采用高压气体驱动zidan侵彻试件。可以获得以下指标:测试试件在动、静态条件下的抗压强度、弹性模量、泊松比与应变速率及围压的关系;测试岩石材料在侵彻下的各向异性特性,以及应力状态对侵彻性能的影响
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