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PWS 拖车钩三自由度综合试验台
中级会员第2年
生产厂家目前公司主要生产微机控制执行机构(静压支撑缸、伺服作动器:高频100Hz/200Hz,高速3m/s,6m/s,高频谐振),动力机构(节能静音伺服泵站:65分贝,按需供油),液压子站(分油器),控制系统,多通道协调加载,风电叶片整叶(部件)测试台(螺栓套拉伸疲劳,叶片部件弯曲疲劳,整叶测试系统),微机控制电液伺服疲劳试验机,汽车零部件测试仪器(悬架系统,底盘系统,车桥,轮毂,减震器等)微机控制电液伺服万能机,电液伺服摩擦磨损试验机(油品、高温、低温耐磨材料),电子万能试验机,扭转试验机,压剪试验机卧式拉力试验机(钢丝绳、缆绳、绝缘子)、建材试验机(水泥、混凝土、螺纹钢)、人造板试验机、钢绞线试验机(松弛、拉力)、等试验机。
公司可根据用户要求开发研制各种专用试验设备。 采用前沿技术进行电—液伺服控制和机—电伺服控制是我公司的技术核心,制造伺服控制的试验机和试验仪器是我公司的特长。目前此技术已广泛应用在微机控制电液伺服万能/压力试验机、微机控制电液伺服(结构)疲劳试验机、微机控制电子万能试验机及摩擦磨损试验机上。例如摩擦磨损试验机,不仅具有试验力伺服控制、用户任意编制加载程序、绘制全曲线等功能,还可配备高温、低温环境装置进行多种类型的试验。公司下设技术部、生产部、市场部、综合部等职能部门,形成了一个自行研究开发、制造加工、综合试验、计量检测、经营销售、技术服务等一套完整的计划管理、技术管理、经营管理、质量管理体系。 公司以产品技术含量高、品质优良、服务周到而博得广大用户的厚爱。 目前,产品已遍及国内各省、市、自治区的科研单位、大专院校、工矿企业、交通运输等部门。几年来,公司在加强经营销售及技术服务方面做了大量的工作,目前已经在全国各地区建立了全国性的销售、服务网络,并有一批销售人员和专业服务人员在各地走访,登门为用户服务。
为使公司有更大地发展,创造更大的社会效益,更好地满足市场需求,济南翰森精密仪器有限公司愿同国内外各界朋友、企业家竭诚合作,互惠互利,共同发展。
拖车钩三自由度拖车杠综合试验台
一、产品概述
PWS-35三自由度拖车杠综合试验台广泛应用于材料疲劳和零部件的动、静态力学性能试验,采用“单元化、模块化、标准化”开发理念,吸取电液伺服动态试验机技术,结合国内用户的实际使用状况设计而成。
PWS-35三自由度拖车杠综合试验台的机械台体主机、液压油缸等关键配套元件选用国际、国内同类产品的产品,大大提高了系统的稳定性和可靠性。
二、执行标准
GB/T 2611-2007试验机通用技术要求
TB/T 3122-2019标准相关力学性能(第5.7条)
GB/T 14452-93 金属弯曲力学性能试验方法
TB/T 3122-2019疲劳性能检测方法
JJG556-2011轴向加力疲劳试验机检定规程
三、检测项目
该设备在实验室环境中模拟和再现汽车拖车杠在实际路况运行时路面激励作用下的姿态角的变化,通过万向压盘铰链,把三个作动器和试验工装连接在一起,组成三自由度平台,借助三个伺服作动器的伸缩,完成被测试样在空间三个自由度的运动,模拟各种空间运动姿态,以此来研究拖车杠特征对稳定性的影响。对检测结果进行产品合格与否判断,并对相关的检测结果进行统计、分析、保存和打印。
试验方法及步骤
Ø 对于动态试验和静态试验,应放置样品在适当的工装上施加力,使其除了规定的试验力。在交替试验的情况下施力方向的偏差不得超过±1E从方向开始。在脉动和静态情况下测试时,角度应设置为最大测试力。
Ø 测试频率不得超过35 Hz。所选频率应与测试装置的共振频率充分分离包括测试设备。通过异步测试两个力分量的频率应介于大约1%,最多3%。对于钢制联轴器,应力循环次数为2 × 106. 对于由非钢材料制成的装置循环次数可能是必要的。染料渗透法应使用裂纹试验或等效方法来确定测试过程中的任何裂缝。
Ø 对于脉动试验,试验力在最大值试验力和较低的最小试验力大于最大试验力的5%,除非另有规定具体测试程序中所述。
Ø 静态试验应施加试验力并保持至少60秒。