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正品力士乐齿轮泵PGH2-2X/006LR07VU2价优

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力士乐、阿托斯、威格士、贺德克、易福门、倍加福、E H、宝德、本特利、ASCO

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正品力士乐齿轮泵PGH2-2X/006LR07VU2价优


REXROTH齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而

吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种*结构,所以特别适用于输送粘度大的介质,粘度范围为:0.2-1000000cp;

REXROTH齿轮泵可反向输送,只要更换电机转向即可;

REXROTH齿轮泵泵体可转向,进出口位置成直角,便于选配进出口位置;

REXROTH齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。

REXROTH齿轮泵具有:无困油现象、输送平稳、效率高、噪音小,使用寿命厂的优点。

二)REXROTH齿轮泵适用于输送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、医药等行业中的牛顿液体或非牛顿液体,输送液体的种类可由轻质、挥发性液体,直至重质、粘稠,甚至半

固态液体。

三)REXROTH齿轮泵的材质有铸铁,铸钢,不锈钢等

REXROTH齿轮泵是一种常用的液压泵,它的主要特点是结构简单,制造方便,价格低廉,体积小,重量轻,自吸性好,对油液污染不敏感,工作可靠;其主要缺点是流量和压力脉动

大,噪声大,排量不可调。齿轮泵被广泛地应用于采矿设备,冶金设备,建筑机械,工程机械,农林机械等各个行业。


REXROTH齿轮泵的结构。泵主要由主、从动齿轮,驱动轴,泵体及侧板等主要零件构成。REXROTH齿轮泵体内相互啮合的主、从动齿轮2和3与两端盖及泵体一起构成密封工作容积,齿轮的啮合点将左、右两腔隔开,形成了吸、压油腔,当齿轮按图示方向旋转时,右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封工作腔容积不断增大,形成部分真空,油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔,并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合,使密封工作腔容积减小,油液受到挤压被排往系统,这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过程中,啮合点沿啮合线,把吸油区和压油区分开。力士乐齿轮泵特点Rexroth单联齿轮泵低价厂家供应 


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力士乐齿轮泵工作原理:REXROTH齿轮泵要平稳地工作,齿轮啮合时的重叠系数必须大于1,即至少有一对以上的轮齿同时啮合,因此,在工作过程中,就有一部分油液困在两对轮齿啮合时所形成的封闭油腔之内,如图所示,这个密封容积的大小随齿轮转动而变化。图(a)到(b),密封容积逐渐减小;图(b)到(c),密封容积逐渐增大;图(c)到(d)密封容积又会减小,如此产生了密封容积周期性的增大减小。受困油液受到挤压而产生瞬间高压,密封容腔的受困油液若无油道与排油口相通,油液将从缝隙中被挤出,导致油液发热,轴承等零件也受到附加冲击载荷的作用;若密封容积增大时,无油液的补充,又会造成局部真空,使溶于油液中的气体分离出来,产生气穴,这就是齿轮泵的困油现象。


齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力取决于泵出处阻力的大小。

就核心组成部件齿轮而言主要由公法线齿轮泵和圆弧齿轮泵。公法线齿轮泵输送含杂质的介质比圆弧齿轮泵要耐用,而圆弧齿轮泵结构特殊,输送干净的介质噪音低,寿命长,各有各的优点。


部分现货型号:

R900932159 PGH4-2X/050RE11VU2    

R901147115 PGH5-3X/063RE11VU2

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R900932139 PGH4-2X/020RE11VU2

R901147115 PGH5-3X/063RE11VU2    

R900932159 PGH4-2X/050RE11VU2

R901147115 PGH5-3X/063RE11VU2

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