三、汽车驾驶模拟器 功能技术指标
    1.具有主被动式双重功能：主动和被动训练模式的视景图像均由计算机生成，区别在于被动式。
模拟视景变化由计算机程序控制，它发出语音指令，学员按指令操作。主动式的视景变化由学员驾驶产生，被动式驾驶模拟主要用于初级阶段，主动式驾驶模拟主要用于中、高级阶段学习。
    2.视景图像技术指标：前视景（占主体，有显示挡位，成绩分数）；后视景（后视镜，可拖动）；模拟仪表（车速、里程、发动机转速，可关闭）；车头（货车，吉普车，轿车，大客车）；通过双击鼠标可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换。
    3.主控台可控制20台驾驶模拟舱，20台之间具有交互式训练功能。每单机也可独立使用,所有驾驶模拟舱都具有驾驶复现功能。
    4.训练场景科目：一般道路、高速公路、城市道路和专项训练、危险场景专项训练共有10个场景进行特殊训练，分别为：曲线穿桩、倒车移位、8字形路、直角弯路、蛇形路，障碍桥训练（包括单边桥、双边桥及骑越障碍），凹凸路训练（包括单凸路，双凸路及横断路），山区道路1，停车训练（包括就位停车、顺位停车及斜位停车），山区道路2。
    道路中有：立交桥、隧道、十字路口、匝道、人行道、坡道、交通标志、标线、岗亭和*、行人（会走）、自行车（会走）、红绿灯（会变）。
    5.天气一般道路可选择4种天气：白天、雪天、雨天、雾天、黑夜。城市道路有雨天、白天，其它场景只可以选择白天。
    6.画面选择:可以选择“打开”或“关闭”,“后视镜”,“向导地图”,“错误提示”,“成绩”。
    7.其他车辆选择：各道路分4种数目选，zui多为60辆。
    8.车型选择： 在训练中,可有4种车型选择：“小轿车”,“吉普车”,“大货车”,“大客车”。
    9.汽车模拟技术指标：汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟。
   10.*监控台
   11.测试调整功能:机器是否正常,只要打开测试界面便一目了然,并可作学员跟着教练操作曲线学仿。
四、视景图像
    视景全部由计算机实时生成三维图像。
    被动驾驶功能对初学驾驶的学员来说非常有用，学员可以按照操作语音提示学习。购机单位也可以自行配置驾驶文件,选择“一般道路”或者“高速公路”或者“城市道路”。
    网络训练中，主控制程序zui多可带20台驾驶舱，各模拟器可以看见其他模拟车辆，并可以看见其转向灯、制动灯以及50米内的鸣号声音。通过模拟各种危险和交通环境，训练驾驶员的心理素质和反应能力。
五、计算机配置：
CPU：奔腾4  2.4G  显卡：64M；内存：256M；硬盘：80G
六、车型选择：
东风、解放、桑塔纳、吉普、捷达等车型任选。
 

     简易汽车驾驶模拟器为配合*标准JT/T433-2005的要求而研制。辅助显示器有显示功能：在驾驶训练过程能实时显示离合器、制动、油门、方向盘、变速器、驻车、转向灯等操作机构的工作状态。