SMC/日本 品牌
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SMC气动元件是通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件,即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式,也是能量转换装置,利用气体压力来传递能量。气动装置的结构具有简单、轻便的特点,因此安装维护操作也非常简便。气动装置利用空气做介质,相比使用液压作为介质来说,不易燃烧,使用过程中也多了一份安全的保障。前面提到,SMC的工作原理中,使用的介质是取之不尽的空气、空气本身不需要花钱,排气处理的操作又非常简单,且不会污染环境,一定程度上也控制了成本。
正确使用和维护保养:
套气动装置,如果不注意维护保养工作,就会过早损坏或频繁发生故障,使装置的使用寿命大大降低,在对气动装置进行维护保养时,应针对发现的事故苗头,及时采取措施,这样可减少和防止故障的发生,延长元件和系统的使用寿命。
油雾器最好选用一周补油-次的规格,补油时,要注意油量减少情况。若耗油量太少,应重新调整滴油量,调整后滴油量仍减少或不滴油,应检查油雾器进出口是否装反,油道是否堵塞,所选油雾器的规格是否合适。
维护保养工作的中心任务是保证供给气动系统清洁干燥的压缩空气,保证气动系统的气密性,保证油雾润滑元件得到必要的润滑,保证气动元件和系统得到规定的工作条件(如使用压力,电压等),以保证气动执行机构按预定的要求进行工作。
故障判断和处理方法:
一、当里面的活塞杆或者是缸盖故障,大多是因为活塞杆安装不当或者有可能是缓冲机不起作用而造成的。我们可以通过适当调整活塞杆的中心位置,更换下缓冲里的密封圈或者是调节下螺钉,基本上可以解决问题。
二、使用缓冲效果不良,一般情况下是缓冲密封圈发生磨损,或者是调节螺钉损坏所导致的原因,更换掉密封圈和调节螺钉即可解决此问题。
三、当设备上出现内、外泄漏问题,原因多数是活塞杆安装偏心、气缸内润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损,内含有杂质这几个原因所造成。当内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,先保证活塞杆与缸筒的同轴度。其次,必须经常检查油雾器是否正常运作,保证无杆气缸润滑良好。当情况是是密封圈和密封环出现磨损或损环时,就必须及时更换部件。气缸内存在杂质时,我们应该采取的处理方法是:及时清除缸内杂质,保证无杆气缸的运作正常。
SMC气动元件,世界zui大的气动元件制造商,销售网络及生产基地遍布世界各地.SMC产品以高质素,经济耐用,种类繁多而得到客户*赞赏.且不断推陈出新,为未来气动工业开拓一个新领域。
SMC产品钜细靡遗,,超过一万种基本元件,五十万种项别,能为客户提供全线系统的自动化组装配套,是广大用户提高生产力的*利器。