德国力士乐REXROTH齿轮泵价格好现货多

　　齿轮泵的概念是很简单的，它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸首*首先进入口进首*首先进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。AZPG型REXROTH力士乐齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸首*首先进入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸首*首先进入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸首*首先进入泵内；吸首*首先进入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进首*首先进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进首*首先进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸首*首先进入和排出液体。

　　力士乐齿轮泵油泵壳体的磨损的原因有哪些？

　　1、主要原因是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将其拆卸分解，查清磨损部位及程度，采取相应办法予以修复。

　　主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法消除磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。

　　2、力士乐齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。

　　3、力士乐齿轮油泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐。

德国力士乐REXROTH齿轮泵价格好现货多型号

　　力士乐Rexroth A10VSO10DR/52R-PPA14N00

　　力士乐Rexroth A10VSO18DR/31R-PPA12N00

　　力士乐Rexroth A10VSO28DR/31R-PPA12N00

　　力士乐Rexroth A10VSO45DR/31R-PPA12N00

　　力士乐Rexroth A10VSO71DR/31R-PPA12N00

　　力士乐Rexroth A10VSO100DR/31R-PPA12N00

　　力士乐Rexroth A10VSO140DR/31R-PPB12N00

　　力士乐Rexroth A10VSO28DRG/31R-PPA12N00

　　力士乐Rexroth A10VSO45DRG/31R-PPA12N00

　　力士乐Rexroth A10VSO71DRG/31R-PPA12N00

　　力士乐Rexroth A10VSO100DRG/31R-PPA12N00

　　力士乐Rexroth A10VSO140DRG/31R-PPB12N00

　　力士乐Rexroth A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

　　力士乐Rexroth A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

　　力士乐Rexroth A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

　　力士乐Rexroth A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00

　　Rexroth力士乐齿轮泵选购时，有许多需要注意的地方：

　　1、泵的吸油高度不得大于 0.5m。

　　2、传动装置应保证泵的主动轴受力在允许的范围内。

　　3、工作油液应严格按规定选用，工作温度范围为 –20～ 80 ℃。

　　4、启动前，必须检查系统中的溢流阀（安全阀）是否在调定的许可压力上。

　　5、泵的旋转方向不能搞错，即泵的进、出油口位置不能错。拆卸和装配泵时，必须严格地按出厂使用说明书进行。

　　6、泵如长时间不用 ，应将泵与原动机分离。 再使用时，不得立即使用zui大负载，应有不少于 lO min 的空负载运转。

　　7、在泵的吸油口常安装网式过滤器，其过滤器精度应小于40μm。设置在系统回油路上的过滤器， 其精度小于等于20μm。

　　8、泵传动轴与原动机输出轴之间的安装采用弹性联轴节，其同轴度偏差应小于 0.1mm，采用轴套式联轴节的同轴度偏差应小于0.05mm。

　　9、要拧紧泵进、出油口管接头的螺钉，密封装置要可靠，以免引起吸空和漏油，影响泵的工作性能；应避免泵带负载启动和有负载情况下停车。

　　10、对于新泵或检修后的液压泵，工作前应进行空负载运行和短时间的超负载运行。然后检查泵的工作状况，不允许有渗漏 、 冲击声 、过度发热和噪声等。