SMC气缸为各种应用提供*大的灵活性。

1、活塞的市负载能力可应付无附加导轨时的高弯曲力。

2，OSP-P机械式设计可使两个气缸同步动作。

3、采用外部导轨时，U型安装可弥补平等偏差。

4、集成式导轨在要求高性能，易装配和自由活动的应用中提供*理想的应用。

5、与多轴气缸相结合组合，使系统性能优化。

SMC气缸使用过程中出现频率*多的是:

1、SMC气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，SMC气缸内有杂

质及活塞杆有伤痕等造成的。以，当SMC气缸出现内，外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度;

须经常检查油零器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好:当密封圈和密封环出现磨揭或揭环时，须及时更换;若气缸内存在

杂质，应及时**，活塞杆上有伤痕时，应换新。

2、SMC气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位

詈:更换缓冲密封圈或调节螺钉。