铁路边界噪声限值及其测量方法
时间：2012-08-04 阅读：1404
铁路边界噪声限值及其测量方法
（1990年11月9日国家*批准 1991年3月1日实施）
ＧＢ12525－90
ＧＢ12525－90
1主题内容与适用范围
本标准规定了城市铁路边界处铁路噪声的限值及其测量方法。
本标准适用对城市铁路边界噪声的评价。
2引用标准
ＧＢ3785 声级计的电、声性能及测量方法
ＧＢ3222 城市环境噪声测量方法
3名词术语
3.1铁路噪声系指机车车辆运行中所产生的噪声。
3.2铁路边界 boundary alongside railway line
系指距铁路外侧轨道中心线30Ｍ处。
3.3背景噪声 background noise
系指无机车车辆通过时测点的环境噪声。
4铁路边界噪声限值
表1 等效声级Leq[dB（A）] railway noise
本标准规定了城市铁路边界处铁路噪声的限值及其测量方法。
本标准适用对城市铁路边界噪声的评价。
2引用标准
ＧＢ3785 声级计的电、声性能及测量方法
ＧＢ3222 城市环境噪声测量方法
3名词术语
3.1铁路噪声系指机车车辆运行中所产生的噪声。
3.2铁路边界 boundary alongside railway line
系指距铁路外侧轨道中心线30Ｍ处。
3.3背景噪声 background noise
系指无机车车辆通过时测点的环境噪声。
4铁路边界噪声限值
表1 等效声级Leq[dB（A）] railway noise
| 昼间 | 70 |
| 夜间 | 70 |
5 测量方法
5.1测点原则上选在铁路边界高于地面1.2Ｍ，距反射物不小于1Ｍ处。
5.2测量条件
5.2.1测量仪器：应符合ＧＢ3785中规定的ＩＩ型或ＩＩ型以上的积分声级计或其他相同精度的测量仪器。测量时用“快档”，采样间隔不大于1Ｓ。
5.2.2气象条件：应符合ＧＢ3222中规定的气象条件，选在无雨雪的天气中进行测量。仪器应加风罩，四级风以上停止测量。
5.3测量内容及测量值
5.3.1测量时间：昼夜、夜间各选在接近机车车辆运行平均密度的某一个小时，用其分别代表昼间、夜间。必要时，昼间或夜间分别进行全市段测量。
5.3.2用积分声级计（或具有同功能的其他测量仪器）读取1Ｈ的等效声级（Ａ）：ｄＢ。
5.4背景噪声应比铁路噪声低10ｄＢ（Ａ）以上，若两者声级差值小于10ｄＢ（Ａ），按表2修正。
表2 dB（A）
5.1测点原则上选在铁路边界高于地面1.2Ｍ，距反射物不小于1Ｍ处。
5.2测量条件
5.2.1测量仪器：应符合ＧＢ3785中规定的ＩＩ型或ＩＩ型以上的积分声级计或其他相同精度的测量仪器。测量时用“快档”，采样间隔不大于1Ｓ。
5.2.2气象条件：应符合ＧＢ3222中规定的气象条件，选在无雨雪的天气中进行测量。仪器应加风罩，四级风以上停止测量。
5.3测量内容及测量值
5.3.1测量时间：昼夜、夜间各选在接近机车车辆运行平均密度的某一个小时，用其分别代表昼间、夜间。必要时，昼间或夜间分别进行全市段测量。
5.3.2用积分声级计（或具有同功能的其他测量仪器）读取1Ｈ的等效声级（Ａ）：ｄＢ。
5.4背景噪声应比铁路噪声低10ｄＢ（Ａ）以上，若两者声级差值小于10ｄＢ（Ａ），按表2修正。
表2 dB（A）
| 差值 | 3 | 4--5 | 4--9 |
| 修正值 | -3 | -2 | -1 |
6测量报告
测量报告应包括以下内容：
Ａ.测量仪器；
Ｂ.测量环境（测点距轨面相对高度Ｍ，几股线路，测点与轨道之间的地面状况，如土地、草地等）；
Ｃ.车流密度（每小时通过机车车辆数）；
Ｄ.背景噪声声级；
Ｅ.ＬＨ的等效声级。
附录 测量记录标（参考件）
铁路边界噪声测量记录表 年 月 日
测量报告应包括以下内容：
Ａ.测量仪器；
Ｂ.测量环境（测点距轨面相对高度Ｍ，几股线路，测点与轨道之间的地面状况，如土地、草地等）；
Ｃ.车流密度（每小时通过机车车辆数）；
Ｄ.背景噪声声级；
Ｅ.ＬＨ的等效声级。
附录 测量记录标（参考件）
铁路边界噪声测量记录表 年 月 日
| 编号 | | 地点 | | 时 分至 时 分 | | |
| 几股线路 | | 车流密度 | | 距轨面距离 m | | |
| 测点与轨道间地面状况 | | |||||
| 测点仪器 | | |||||
| 等效声级 dB（A） 背景噪声声级 dB（A） | ||||||
| | | | | | | |
附加说明：
本标准有国家*提出。
本标准主要起草人郑天恩、王四德、何庆慈、李秀萍。
本标准有国家*提出。
本标准主要起草人郑天恩、王四德、何庆慈、李秀萍。
本标准由国家*解释。
欢迎光临本公司：
：www.yz5117.com
：www.mach17.com
：