可变圈数标定仪 圈数标定仪

HG-KHB1可变圈数标定仪 圈数标定仪

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-04-11 16:15:46
2094
产品属性
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北京恒奥德仪器仪表有限公司

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产品简介

HG-KHB1型可变圈数标定义仪是台使用简单,携带方便的检验仪器,它主根作本厂的HG-YG-106、HG-YG-109、HG-YG-4a/4b/4c等系列线圈测量仪检验标准之用。是HG-YG10X系列线圈测量仪的的检验仪器。 

详细介绍

HG-KHB1型可变圈数标定仪

 
 
 
简述
   HG-KHB1型可变圈数标定义仪是台使用简单,携带方便的检验仪器,它主根作本厂的HG-YG-106、HG-YG-109、HG-YG-4a/4b/4c等系列线圈测量仪检验标准之用。是HG-YG10X系列线圈测量仪的的检验仪器。 

 

性能点
  ●圈数可调
  ●zui小步1圈
  ●度

  ●价格低廉
  ●操作方便


 

参数
圈数范围
0~20000圈
zui小步
1圈
圈数度
±0.05%
重量2.5KG
体积
385×157×100(mm)
 HG-RX7B型十式电容箱   HG-GX9型十式电感箱   HG-BG6型标准自感线圈



 

简述
   HG-RX7B十制电容箱使用于各种电学实验中,其变化范围大,度,可作为交电桥桥臂的可变阻抗,滤波电路的元件,以及电容在大范围内可变的参数电容标准器。  

 

性能点
  ●变化范围大
  ●度
  ●操作方便


 

参数
电容范围
(1-10)×(1.0001uF+1.001uF+0.01uF+0.1uF)
电容度
×0.1uF   为±0.5%
×0.01uF   为±0.65%
×0.001uF   为±2%
×0.0001uF   为±5%
接入方式
作电压250v
作环境环境温度±10℃~±35℃,相对湿度30%~80%
外形尺寸
105×330×130(mm)

 

 

 

 

 

2.

产品名称:落锤式弯沉仪/自动拖车式落锤弯沉仪
产品型号:HAD/JGFWD-200

 

落锤式弯沉仪/自动拖车式落锤弯沉仪 HAD/JGFWD-200

概述:

HAD/JGFWD-200型落锤式弯沉仪,是自主研制的用于路面结构强度检测的拖车式自动弯沉测量系统。它做为交通重点攻关课题,由我单位和东南大学共同承担并通过了交通的鉴定,获成果奖《证书经编号:(91)交科鉴字011号》,并列入交通科成果重点推广应用项目。集60余个用户的使用经验及20年的不断善,其产品性能与外产品相当,在很多实用性方面更具中色,综合性能达到了际水平,并获得多项(ZL-200520105498.4;ZL-200520105497.X)。它与产品(含口产品)相比,在实用性、耐久性、稳定性、性等多方面具有较明显优势。

 

我单位是: 交通试验检测作委员会委员单位;

          交通“道路无损检测与评价”协作组成员;

          交通重点攻关项目-落锤式弯沉仪研制单位。

 

主要参数:

 

   1、德原装口底盘;

2、冲击荷载:可达到130KN(可升至250KN ),出厂时设置为50KN;

3、动态力测量范围:0~200KN(可扩展);

4、荷载测量度:1%;

5、荷载脉冲形状:半正弦波;

6、位移测量范围:±3.5mm(±5mm可选);

7、弯沉度:2%;

8、弯沉分辨率:0.5µm;

9、位移传感器个数:1-9只(可选);

10、每点测试速度:15-20秒/点,(启用快速测量软件可缩小至10秒/点);

11、提锤方式:液压;

12、 承载板升、降方式:液压;

13、 行走速度:~120km/h(视路面状况而定);

14、 速行走车轮:2个(单轴车轮底盘)

14、 重量:总重量约550kg;

15、 DMI距离传感器度:0.1%;

16、 外形尺寸(长×宽×):3500×1500×1500mm;

 

能:

1、配笔记本电脑,在牵引车中只需通过USB线即可实现自动测量;

2、具有“傻瓜键式”能,即通过个外置的按键开关或电脑能键或鼠标即可自动测量作;

3、安装GPS定位仪及温度测量能;

4、弯沉值与荷载值自动检测能;

5、可连续野外作,供电方式有二种:是:由牵引车的发电机对FWD的蓄电池行连续充电;二是:利用作之余(或夜间)用220V市电对FWD的蓄电池行充电,充电后能连续作8小时;

6、具有液压锁定能及机械锁定双重保险能;

7、具有系统瘫痪应急将承载板提升离开路面,使FWD处于运输状态的能;

8、手动操作能;

9、承载板状显示屏监示能;

10、DMI测点位置及距离测量能;

11、口拖车惯性制动能;

12、具有与牵引车同步转向、制动、倒车灯光及位闪烁警示灯;

13、 软件能:

a、测量数据与标准轴荷的归化处理;

b、可与贝克曼梁行比对转换;

c、自动获取与贝克曼梁转换的*转换系数;

d、可根据交通的有关规定自动计算均值、方差、弯沉代表值及生成相关表格;

e、可行数据格式转换,把各测点的公里数据转换为桩号数据;

f、可做温度修正。

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