3X14米50吨电子磅厂家，上海60吨汽车磅秤，闵行80吨大台面电子地磅

工作原理：
1、模拟式：货物进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生弹性形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经称重仪表的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号，再经仪表的微处理器（CPU）对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重管理系统。
2、数字式：货物进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理，输出数字信号，各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重管理系统。

3X14米50吨电子磅厂家，上海60吨汽车磅秤，闵行80吨大台面电子地磅系统安装：
1、基础施工要求
汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。
1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm，，秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂"等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线)，应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根接地电缆到接地装上。
7）、对于配置防爆装置的复合型防爆汽车衡，基础施工应增加下列几点要求：
a、用于有易爆气体区的电子衡，其基础施工设计由用户聘请有防爆建筑设计资格的单位进行，或请有关建筑工程设计人员从事技术服务。
b、基础施工设计前，请详细阅读厂商提供的基础设计图样要求和多传感器防爆电子汽车衡使用说明书。安全栅的接地与系统地之间的接线阻抗不大于lW。

系统接线与接地
汽车衡系统接线包括称重传感器与接线盒的连接，接线盒与称重显示仪表的连接，称重显示仪表与打印机、大屏幕显示器、计算机等设备的连接。
1、 称重传感器与接线盒的连接
将称重传感器的电缆线穿越秤台，经密封接头进入接线盒内，按照四芯或六芯电缆的不同色标，或经测量后按正负激励电源、正负反馈、正负信号接到接线盒内对应的接线柱上。将传感器剩余电缆用塑料扎带绑好。
2、 接线盒与称重显示仪表连接
将屏蔽电缆线一端经密封接头进入接线盒内，各芯线接到接线盒内对应的接线柱上，另一端穿过金属管焊接到对应于称重显示仪表的插头上，以便插入称重显示仪表的插座上。
3、称重显示仪表出厂时已配置好连线，用于称重显示仪表与打印机、大屏幕显示器、计算机等设备的连接。用户需要配置大屏幕显示器、打印机、计算机时应在订货时说明。
4、电源线连接
显示仪表、打印机、计算机等仪器仪表的电源线插头插入多功能电源插座，电源插座插入外接电源插口。若选配稳压电源，多功能插座插头插入稳压电源，稳压电源插头插入外接电源插口。
5、系统接地
汽车衡系统的接地是非常重要的，既保护人身安全，又保证系统工作稳定可靠，系统的接地措施切不可轻视。一般电子汽车衡系统有两个接地点，一个是磅房内的接地桩，使仪器仪表外壳接地；另一个是秤台接地，用一根或数根接地电缆，将秤体与接地桩相连。
对于多雷地区，建议设置避雷针，更有效的保护电子汽车衡系统，避雷针保护半径

注意事项
仪表的使用受多种条件多种因素的限制，一般不在说明书中进行阐述，部分客户在仪表的选用、系统的配置、现场条件和环境的要求不明了，对系统的维护缺乏必要的了解，供需双方有时产生误解。为避免此类不愉快的现象发生，下面进行简单的介绍，与用户进行交流、沟通。
1、 使用条件的影响：
仪表的使用受条件的影响和限制大致如下：
1）、场地因素
汽车衡（主要指仪表、传感器）安装的位置不符合要求，现场有振动、粉尘、烟雾、腐蚀性气体等。例如部分衡器的秤台基础建立在废弃的垃圾场、河道、废水坑等，在空旷的公路边的秤台，甚至个别客户在靠近山顶处设置秤台的现象，均属场地不合理。
2）、环境因素
衡器（主要指仪表、传感器）设计要求，仪表、传感器紧靠强电场、强磁场，附近有电台、变电所、大功率泵站，锅炉房、热交换站排放口、区域温度变化剧烈，有易燃易爆物品，均属环境不合理。
3）、客户理解因素
某些客户对相关功能的理解有误，提出不符合设计的要求，而施工者没有及时提出，导致用户不满意。例如用户认为既然有长线补偿功能，就要求秤台距仪表（控制室）为200米；个别用户提出RS232的通讯距离达150米；打印机与仪表的距离为50米等等，又例如用户要求衡器的精度为1/3000，系统（带控制功能）的控制区精度达不到，为什么不稳定、不回零就不能打印等，这些均属于理解未能沟通形成的误解