CAMOZZI康茂盛汽缸69-080/090-F产品详情：

系列综合参数结构形式拉杆型工作方式双作用材料铝端盖，铝中间基体，铝型材缸筒，合金钢齿条和齿轮，聚甲醛齿条导轨，丁腈橡胶密封件安装方式借助中间基体上或拉杆螺母上的螺孔，可选用 60 / 61 系列气缸的相关附件缸径32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm工作温度0 ÷ 80°C（干燥空气为 -20°C）标准旋转角度90° - 180° - 270° - 360°（可按用户要求供应其他角度）轴承滚动轴承（其中缸径 32 mm 为自润滑滑动轴承）工作压力1 ÷ 10 bar介质洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）

CAMOZZI康茂盛汽缸69-080/090-F意大利原装正品16, 24 和 25 系列微型气缸的安装尺寸符合 CETOP RP52-P 欧洲标准和  ISO 6432 标准。该系列气缸缸筒和端盖采用机械滚压封装，*的设计及装配，确保所有部件成一直线。气缸中均装有固定式机械缓冲垫，以减少高冲击负载引起的疲劳和噪声。24 及 25 系列的活塞上装有永磁体，通过装在气缸上的磁性接近开关，得到活塞信号。  25系列气缸具有可调气缓冲装置。有多种安装附件，以适应不同的需要。

QX系列双活塞气缸 QX系列气缸适合于内置导向装置的应用场合，双活塞，确保精确定位。另外，平滑的结构设计及导向装置内置使QX系列气缸移动部件可以承受较大的侧向负载及转矩，具高可靠性。 技术参数：阳极氧化铝合金基体，不锈钢活塞杆滚珠直线导轨导向套及青铜粉末冶金导向套双作用，磁传，带导向装置缸径（mm）：Ф10，Ф16，Ф20，Ф25，Ф32

31系列气缸是一种紧凑型的带磁传的气缸，其缸筒由铝型材制成，具有很好的刚性，可使用耳轴或脚架安装。单作用和双作用[31M,31F]

41系列气缸是按照DIN/ISO 6431标准设计的，缸筒采用挤压成型的铝合金型材，气缸拉杆位于内部不外露。其安装尺寸通用性很强，缸径从32 - 100mm共九种。这些气缸的活塞上装有一个永磁铁，通过装在气缸上的磁性接近开关，得到活塞的位置信号。 
缸径 32,40,50,63,80,100 [单、双作用；磁传；可调气缓冲] 
可供应内部装有流量调节阀的气缸 
缸径 125,160,200[双作用；磁传；可调气缓冲] 

CAMOZZI康茂盛汽缸69-080/090-F库存现货

60系列气缸是按照DIN/ISO 5431标准设计的，其安装尺寸通用性很强，缸径从32 - 125mm共七种。该系列气缸*可以替代本公司40系列气缸，但其结构、材质、制造工艺及外形等方面均优于40系列气缸。这些气缸的活塞上装有一个永磁铁，通过装在气缸上的磁性接近开关，可以得到活塞的位置信号. 
缸径 32,40,50,63,80,100,125 

61系列气缸是按照DIN/ISO 6431标准设计的，其安装尺寸通用性很强，缸径从32 - 125mm共七种，缸筒采用挤压成型的铝合金型材，气缸拉杆位于内部不外露。该系列气缸*可以替代本公司生产的41系列气缸，但其结构、材质、制造工艺及外形等方面均优于41系列气缸，这些气缸的活塞上装有一个永磁铁，通过装在气缸上的磁性接近开关，可以得到活塞的位置信号。

90系列不锈钢气缸的安装尺寸符合ISO 15552标准，全不锈钢材质很适合用于苛刻的环境条件下，例如用于腐蚀性较强的沿海地带、船舶上以及制药和仪器工业中。

气缸的活塞上装有一个永磁铁，通过安装磁性接近开关，可得到活塞的位置信号。前后端盖上均装有可调气缓冲装置以及机械缓冲垫，以减少活塞到达行程终端时产生的噪音。