| SCJ系列行程可调型气缸
产品特性
免润滑性：采用含油轴承，使活塞杆无需加油润滑；
耐久性：气缸本体，前后盖经过阳极硬质氧化处理，不仅具有耐磨耐腐蚀性，而且更显外观小巧精美；
耐高温性：气缸采用耐高温密封材料，使气缸在150摄氏度，高温条件下正常工作（客户需向本公司订购）；
安装多样性：多种安装附件供客户选择；
附磁性：气缸活塞上装有一个*磁铁，它可触发安装在气缸上的感应开关来感测气缸的运动位置（客户需向本公司订作）；
行程可调性：活塞杆端配有一可调螺母，使气缸的其行程范围内实现可调；推力F1=拉力F2。
技术参数
| 内径 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | | 动作型式 | 复动型 | | 工作介质 | 经过滤的压缩空气 | | 固定型式 | 基本型 | | 使用压力范围 | 1-9.0 | | 保证耐压力 | 13.5 | | 使用温度范围 | 0-70 | | 使用速度范围 | 30-800 | | 缓冲型式 | 可调缓冲 | | 缓冲行程 | 24 | 32 | | 接管口径 | G1/8 | G1/4 | G3/8 | G1/2 | 型号说明
主要零件材质 | 内径 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | | 本体 | 铝合金 | | 活塞 | 铝合金 | | 活塞杆 | 离碳钢（镀硬铬研磨处理） | | 前盖密封圈 | NBR | | 活塞密封圈 | NBR | | 管壁O形圈 | NBR | | 活塞杆O形圈 | NBR | | 缓冲O形圈 | NBR | | 防尘O形圈 | NBR | | 含油轴承 | 含油粉末冶铜 | | 前后端盖 | 铝合金 | | 内径 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | | 磁石 | 塑胶 | | LB支架 | 低碳钢 | | FA法兰 | 铸铁 | | TC轴销 | 铸铁 | | TCM脚座 | 铸铁 | | 连接螺帽 | 中碳钢 | | 耐磨环 | 低碳钢 | | 支柱螺帽 | 低碳钢 | | 耐磨环 | F4 | | 缓冲螺钉 | 铜 | 基本型及尺寸
| 内径/符号 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | V | W | Z | | 32 | 187 | 47 | 93 | 28 | 32 | 15 | 27.5 | 22 | 17 | 6 | M10×1.25 | M6×1 | 9.5 | 13.7 | G1/8" | 3.5 | 7.5 | 7 | 45 | 33 | 12 | 10 | 21 | | 40 | 191 | 49 | 93 | 32 | 34 | 15 | 27.5 | 24 | 17 | 7 | M12×1.25 | M6×1 | 9.5 | 13.5 | G1/4" | 6 | 8.2 | 9 | 50 | 37 | 16 | 14 | 21 | | 50 | 207 | 57 | 93 | 38 | 42 | 15 | 27.5 | 32 | 23 | 8 | M16×1.5 | M6×1 | 9.5 | 13.5 | G1/4" | 8.5 | 8.2 | 9 | 62 | 47 | 20 | 17 | 23 | | 63 | 210 | 57 | 96 | 38 | 42 | 15 | 27.5 | 32 | 23 | 8 | M16×1.5 | M8×1.25 | 9.5 | 13.5 | G3/8" | 7 | 8.2 | 8.5 | 75 | 56 | 20 | 17 | 23 | | 80 | 258 | 75 | 108 | 47 | 52 | 21 | 33 | 40 | 26 | 10 | M20×1.5 | M10×1.5 | 11.5 | 16.5 | G3/8" | 10 | 9.5 | 14 | 94 | 70 | 25 | 22 | 29 | | 100 | 264 | 75 | 114 | 47 | 52 | 21 | 33 | 40 | 26 | 10 | M20×1.5 | M10×1.5 | 11.5 | 16.5 | G1/2" | 11 | 9.5 | 14 | 112 | 84 | 25 | 22 | 29 | | 125 | 353 | 104 | 145 | 59 | 72 | 32 | 40 | 54 | 40 | 11 | M27×2 | M12×1.75 | 18 | 20 | G1/2" | 12 | 10 | 14 | 140 | 110 | 32 | 27 | 44 | 带磁性与不带磁性之安装尺寸相同. | 
