柳工装载机电子秤，3吨效车磅称多少钱

上海贵虎电子秤 诚信赢得信赖 专业打造品牌 业务:赵青梅  ：  手机:   : ：www.gvhoo。。ｃｏｍ

BST106-N59

装载机电子秤工作原理

◆装载机秤是一种安装在装载机上对每斗物料进行动态称量、自动累加的称量设备，安装时不需改变装载机的原有结构。

◆提升装载机动臂至一定高度时，位置传感器将触发称重过程，称重仪表采集称量段内来自装载机动臂油缸上/下油腔油压传感器的压力信号。经信号处理与补偿运算后，得到每斗的物料重量（单斗载重），并自动累加至累计载重，同时显示累计载重与累计限载的偏差值与报警信息。司秤员可根据报警信息，确定本次单斗载重是否有效；根据欠差值，确定zui后一斗的装载量，以防整车装载超限。累计载重达到累计限载后，整车装载完成，保存/打印装载记录。

装载机电子秤安装

位置传感器安装

位置传感器包括两个组件：

接近开关组件：主安装板（带长度调整用滑槽）、副安装板（带角度调整用滑槽）与接近开关（探测距离：1~8mm）。

磁块组件：螺纹滑杆、焊接螺母、紧固螺母、尼龙块、上磁块与下磁块。

探测距离调整：

方法一：将接近开关感应面至磁块之间的距离调整为3~5mm。

方法二：将接近开关感应面至尼龙块之间的距离调整为8~10mm。

建议：将位置传感器安装与称重仪表同侧的动臂座与动臂上。

油压传感器安装

1、安装位置

装载机动臂油缸上/下油腔的油路接口为油压传感器的安装位置。

建议：将油压传感器安装在与称重仪表同侧的动臂油缸上。

2、安全保护措施

采用稳定结实的基座支撑装载机铲斗，以防意外砸伤。

拆装过程中，装载机必须保持熄火状态。

在需拆开的油路接口下方放置一个接油桶。

如装载机已工作较长时间，动臂油缸内油温可能较高，则拆装前需让装载机保持熄火状态一段时间，以防烫伤。

拆上油腔的油路接口前，必须将铲斗升降操作杆置于“举升”档，使上油腔与主油箱大气相通并释放油压。

拆下油腔的油路接口前，必须将铲斗升降操作杆置于“下降”档，使上油腔与主油箱大气相通并释放油压。

在装载机驾驶室内有人时，禁止在装载机下方站人，以防意外发生。

3、安装

在油压传感器的螺纹上缠上一定数量的密封生料带，将其牢固安装在板型三通上，确保密封不漏油。

采用加长螺杆（比原螺杆长24mm左右）将板型三通（厚度：24mm）与油管接口固定在动臂油缸上。

检查油路接口

启动装载机，多次加速提臂举斗。

检查油管接口处是否有漏油现象。

请在电焊工作完成后，再安装完油压传感器与位置传感器，以免损坏。

合理布线

油压传感器信号电缆与位置传感器信号电缆均需穿软管保护，并采用尼龙扎带固定好。

布线时，尽量避开高温及易发生挤压的位置，并考虑装载机运动部件的活动要求，预留足够的线缆弯曲长度，以防被拉断

在电源接线前，必须先断开称重仪表电源开关，并确保电源线上不带电，以避免发生短路故障。

从驾驶室内找到电压相对稳定的DC24V接线端子，将称重仪表“+24V”端连接至其保险上，“GND”端连到驾驶室金属机架上。

上电前，请确保输入的电源电压正确。

装载机秤主要特点

◆整机EMC设计，抗干扰能力强，适用于工业环境。

◆称重仪表DC24V电源输入电路具有极性反接保护功能。

◆32位ARM CPU，72MHz主频，运算速度快。

◆不锈钢机壳，防护等级IP65

◆640*480点阵超大TFT彩色显示屏，可选英文、简体或繁体中文显示。

◆可实时显示铲斗升降状态。单斗载重、累计载重、超差/欠差值、报警信息、日期/时间与其它辅助数据，以便于司秤员判断本次累加值是否有效与是否结束装载过程。

◆带可控背光的英文、简体或繁体中文按键，便于夜间操作。

◆可输入数字、英文字母、简体或繁体中文。

◆可输入单位名称、车号、货号与司秤员等信息。

◆可任意设定单斗载重上限/下限、累计限载与日期/时间等数据。

◆可自动记录作业时间、单斗载重、累计载重与报警信息。

◆采用双路油压传感器，以获得比单路油压传感器更高的称量精度。

◆24位∑-ΔADC，内部分辩率1/1，000，000；采样频率：400Hz。

◆采用高频动态采样、抗振数字滤波与加速度补偿算法，实现高精度动态标定和称量。举升过程中无须停斗，自动称重与累计。

◆超大存储空间，可存储/查询/打印10000条装载记录，每条记录可容纳50斗的单斗载重。

◆可随时调出1000条重装记录，进行续载。

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------