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基本简介:
M/T测速法虽然具有定的测量精度和较宽的测量范围,但这种方法有其固有的缺陷,主要包括:1)测速周期内必须检测到少个完整的码盘脉冲,限制了低可测转速;2)用于测速的2个控制系统定时器开关难以严格保持同步,在速度变化较大的测量场合中无法保证测速精度。因此应用该测速法的传统速度环设计方案难以提高伺服驱动器速度跟随与控制
SIGENTICS工业发电机的额定功率范围从0.3 MVA扩展到28 MVA,
可满足所有工业应用–无论该应用涉及柴油发电机组,涡轮发电机还是小型水力发电厂。
SIGENTICS工业发电机始终提供大的发电量-可靠且具有稳定性。
伺服驱动器是现代运动控制的重要组成部分,被广泛应用于工业机器人及数控加工等自动化设备中。尤其是应用于控制交流永磁同步电机的伺服驱动器已经成为国内外研究热点。当前交流伺服驱动器设计中普遍采用基于矢量控制的电流、速度、位置3闭环控制算法。该算法中速度闭环设计合理与否,对于整个伺服控制系统,特别是速度控制的发挥起到关键作用 [1]
在伺服驱动器速度闭环中,电机转子实时速度测量精度对于改善速度环的转速控制动静态特性关重要。为寻求测量精度与系统成本的平衡,般采用增量式光电编码器作为测速传感器,与其对应的常用测速方法为M/T测速法。
部分型号:
1LA7063-6AB10,1LA7070-6AA10,1LA7073-6AA10 1LA7080-6AA10,1LA7083-6AA10,1LA7090-6AA10
1LA7096-6AA10,1LA7106-6AA10,1LA7113-6AA10 1LA7130-6AA10,1LA7133-6AA60,1LA7134-6AA60
1LA7070-8AB10,1LA7073-8AB10,1LA7080-8AB10 1LA7083-8AB10,1LA7090-8AB10,1LA7096-8AB10
1LA7106-8AB10,1LA7107-8AB10,1LA7113-8AB10 1LA7130-8AB10,1LA7133-8AB10,1LA7163-8AB60
1LA7164-8AB60,1LA7166-8AB60
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