RS3-10-4R5*UHING线性执行器

UHING线性执行器

运动方式: 线性

类型:气动, 液压

所用技术:螺杆

配置: 双作用

其他特性

紧凑型, 旋转螺母式, 无反向间隙

Uhing®-线性驱动螺母（线性执行器）是非正驱动，可将普通圆轴的旋转转换为遍历运动。

这种效果是通过使用安装在滚子轴承上并具有特殊形状的运行表面的滚动圈来实现的。 这些环被压在轴上，以便它们以特定角度在轴表面上滚动。

UHING线性执行器的特性：

无背隙、

低噪音排放、

高效率因在轴上滚动、

行驶和导轨单元而成，

可自由地在轴上移动，采用松动杆，

设计紧凑，

安装不需要太多的空间，

通过滑动保护过载， 侧推力可以通过耦合多个线性驱动螺母来倍增，

提供不同的间距设置，

可以为轴上的任一方向设置间距，

良好的密封性能，防止灰尘、污垢、湿度等。

无论需要线性运动，Uhing®-线性驱动螺母都是一个 先进的液压和气动执行器、链条进料系统和引线螺钉的替代品。

UHING线性执行器部分优势型号：rs3-08-4,RG3-30-2MCRF,RS4-15-4R7.5,RS4-20-4R10,RS4-35-4R17.5,RG3-15-2MCRF,RS3-10-4R5.0,RS3-10-4R5X,RS4-15-4R7.5,RS3-10-4R5,RS4-10-4R5 

  UHING执行器是自动控制系统中的一个重要组成部分。它的作用是接受控制器送来的控制信号，改变被控介质的大小，从而将被控变量维持在所要求的数值上或一定的范围内。

  UHING执行器按其能源形式可分为气动、液动、电动三大类。气动执行器用压缩空气作为能源，其特点是结构简单、动作可靠、平稳、输出推力较大、维修方便、防火防爆，而且价格较低，因此广泛地应用于化工、造纸、炼油等生产过程中，它可以方便地与被动仪表配套使用。即使是使用电动仪表或计算机控制时，只要经过电-气转换器或电-气阀门定位器将电信号转换为20-100kPa的标准气压信号，仍然可用气动执行器。电动执行器的能源取用方便，信号传递迅速，但结构复杂、防爆性能差。液动执行器在化工、炼油等生产过程中基本上不使用，它的特点是输出推力很大。

  UHING执行器在车辆的幕后工作，将能量转换为物理动作或力。它们执行各种性能和便利功能，从控制油门到引导气候控制系统中的气流，以及操作电动座椅和举升门。

尽管普通车辆有数十个执行器，但它们会在视线之外，也不会在脑海中出现，直到其中一个发生故障。您可能听到的情况是技术人员说需要更换执行器，因为天窗无法关闭、空调无法吹冷风或出现其他故障。

大多数执行器是由电力驱动的电机；其他是机械的，由气流或流体压力激活。电动执行器从管理车辆中各种电子系统的微处理器那里获得指令。虽然有时您可以告诉执行器您希望它们做什么以及何时执行，但在其他时候，计算机会做出所有决定。

例如，当您踩下油门踏板时，没有机械连接可以让更多的空气和燃料进入发动机。相反，传感器会告诉电子控制单元（也就是 ECU）您踩下踏板的程度，然后执行器会相应地打开油门。如果您想让脚部获得更多的暖空气，而挡风玻璃上的空气更少，执行器会对按下仪表板按钮做出反应，以打开和关闭气候控制系统中的门，以服从您的命令。

发动机怠速由执行器根据 ECU 从各种传感器接收到的信号进行控制。例如，当空调压缩机开启时，执行器将增加进入发动机的空气和燃料量，以补偿发动机上的这种额外“负载”，并保持稳定的怠速。

RS3-10-4R5*UHING线性执行器  UHING执行器无处不在，包括具有可变气门正时的车辆上的凸轮轴。凸轮轴执行器在阀门打开和关闭时进行调整，以最大限度地提高性能和燃油经济性，并减少排放。

它们还在自适应巡航控制和其他高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 中发挥着关键作用，例如自动紧急制动和车道居中。使用 ADAS，如果传感器或摄像头检测到可能发生碰撞或注意力不集中的驾驶员漂移到另一条车道上，传感器会通知 ECU，ECU 会向执行器发送信号，这些信号可能会降低发动机功率、施加制动或进行转向调整。

随着制造商添加更多 ADAS 功能并转向自动驾驶，执行器将在车辆操作中发挥更大的作用。