REXROTH/德国力士乐 品牌
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我司做自动化行业已经10年,在德国、美国、上海、广东都有自己的公司,专业从事进口贸易行业。像德国力士乐这个品牌为我司的优势品牌,我司技术人员跟国外厂家技术人员经常有沟通联系。下面是我司技术人员通过这么多年对力士乐这个品牌的了解,针对REXROTH液压泵所做出的产品内容介绍,详情如下:
常用REXROTH力士乐液压泵的种类:
1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。
2、按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。
齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。
叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。
柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。
一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。
REXROTH力士乐液压泵工作原理
是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时,弹簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和增 大,泵就不断吸油和排油。
REXROTH液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。REXROTH力士乐液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
力士乐液压泵产品简介
为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多,除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。
REXROTH力士乐液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。
必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。
力士乐液压泵是一种单柱塞液压泵工作原理,德国力士乐液压柱塞油泵原动机驱动偏心轮旋转使柱塞往复运动,使德力士乐液压柱塞油泵的密封容积为周期性交替变化的大小。当力士乐液压活塞泵在德国的密封体积由小到大时,会形成一部分真空,使油箱在大气压作用下,通过吸油管顶部打开单向阀6进入油腔A,实现吸油。否则,当德国力士乐液压活塞泵的密封容积由大变小时,德国力士乐力在SHILE液压柱塞泵密封容积室中的满吸将打开单向阀并流入系统以实现油压。因此,德国力士乐-力士乐液压柱塞泵将原动机输入的机械能转换成液体的压力能。偏心轮由原动机带动连续旋转,液压泵连续吸压油。
液压系统中液压油箱的主要功能是蓄油、散热、分离油中的空气、消除泡沫。首先,在选择油箱时,应考虑油箱的容量。一般来说,泵的最大流量是移动设备的2-3倍,固定设备的3-4倍。罐内的传统分离器不能沉淀污垢。垂直分离器应沿罐的纵向轴线安装。挡板一端与水箱端板之间的空间留置,使挡板空间的两侧连接。液压泵的进出口布置在断开端挡板的两侧,使油的进口与回流距离最远,液压箱起到更大的冷却作用。
一、容积式力士乐液压泵中的油腔处于吸油时称为吸油腔。吸油腔的压力决定于吸油高度和吸油管路的阻力,吸油高度过高或吸油管路阻力太大,会使吸油腔真空度过高而影响力士乐液压泵的自吸能力;油腔处于压油时称为压油腔,压油腔的压力则取决于外负载和排油管路的压力损失,从理论上讲排油压力与力士乐液压泵的流量无关。
二、容积式力士乐液压泵排油的理论流量取决于力士乐液压泵的有关几何尺寸和转速,而与排油压力无关。但排油压力会影响泵的内泄露和油液的压缩量,从而影响泵的实际输出流量,所以力士乐液压泵的实际输出流量随排油压力的升高而降低。
三、具有若干个密封且又可以周期性变化空间。力士乐液压泵输出流量与此空间的容积变化量和单位时间内的变化次数成正比,与其他因素无关。这是容积式力士乐液压泵的一个重要特性。
四、油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。这是容积式力士乐液压泵能够吸入油液的外部条件。因此,为保证力士乐液压泵正常吸油,油箱必须与大气相通,或采用密闭的充压油箱。
五、具有相应的配流机构,将吸油腔和排液腔隔开,保证力士乐液压泵有规律地、连续地吸、排液体。力士乐液压泵的结构原理不同,其配油机构也不相同。
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