ATOS/意大利阿托斯 品牌
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ATOS管式安装压力控制ARE-15/250意大利ATOS压力控制阀:螺纹安装,管式安装 ,板式安装或法兰安装流量控制阀和单向阀叠加式安装:
压力阀,流量阀,单向阀-压力继电器。
ATOS压力控制阀是制压力的阀的总称。下面给大家举例 : ATOS电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器;并不限于液压,气动
用于控制液压流动方向, I厂的机械装置一般都由液压缸控制 ,所以就会用到ATOS电磁阀。
意大利阿托斯溢流阀是压力控制阀的一种,在液压传动系统中,控制油液压力高低的液压阀称为压力控制阀,简称压力阀。这类阀的共同点是
利用作用在阀芯上的液压力和弹簧力相平衡的原理工作。
压力控制阀在系统中起调压、定压作用,它是利用控制油同弹簧相平衡的原理工作的,其工作状态直接受控制压力的影响,其状态是变化的。
搞清各类压力阀的结构,便于掌握不同工况下阀的工作特性。
在具体的液压系统中,根据工作需要,对压力控制的要求是各不相同的:有的需要限制液压系统的zui高压力,如安全阀;有的需要稳定液压系
统中某处的压力值(或者压力差、压力比等) , 如溢流阀、减压阀等定压阀;还有的利用液压力作为信号控制其动作,如顺序阀、压力继电器
等。
意大利阿托斯溢流阀根据结构不同分为ARE系列、CART系列直动式溢流阀和ARAM系列、AGAM系列、REM系列先导式溢流阀。ARE-15/250
是阿托斯直动式溢流阀,管式安装带螺纹油口, zui大流量:达100/min zui高压力: ARE-06高达500 bar ; ARE-15高达420 bar.
意大利ATOS(阿托斯) 是世界zui先的电液元件制造商,具有*的技术,能通过带电
子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。意大利ATOS(阿托斯) 是世界zui先的
电液元件制造商,具有*的技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机
器的性能。作为液压与电子的结合,ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、
平稳和 精确的控制. 主要用于钢铁,冶金,电力,注塑机,空调生产,汽车制造业.
意大利ATOS直动式溢流阀部分型号如下:
SP-CART ARE-15/350 SP-CART ARE-15/250 ARE-15/50
ARE-06/350 ARE-06/100 ARE-15/250 /44 SP-CART ARE-15/35
ARE-06/100/V ARE-06/210/V ARE-06/350/V
ARE-15-75/V 44 ARE-15/50/V 44 ARE-15/150/V 44
ARE-15/250/V 44 ARE-15-75/RV 44 ARE-15/50/RV 44
ARE-15/150/RV 44 ARE-15/250/RV 44 ARE-15-75/RVF 44
ARE-15/50/RVF 44 ARE-15/150/RVF44 ARE-15/250/RVF 44
ARE-15-75/RVS 44 ARE-15/50/RVS 44 ARE-15/150/RVS 44
ARE-15/250/RVS44 ARE-06/350/V 43 ARE-06/350/VS 43
ARE-06/500 ARE-06/500/VS 43 ARE-15/15 44 ARE-15/15/V 44
ARE-15/150 ARE-15/150/VS 44 ARE-15/250 ARE-15/250/V
ARE-15/250/VS ARE-15/75 ARE-15/75/V 44 ARE-15/75/VS 44
SP-CART ARE-15/150 44 SP-CART ARE-15/150/V
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ATOS调节阀按驱动方式可分为:手动调节阀、气动调节阀、 电动调节阀和液动调节阀,即以压缩空气为动力源的气动调节阀,以电为动力源的电动调节阀,以液体介质(如油等)
压力为动力的液动调节阀;
按调节形式可分为:调节型、切断型、调节切断型; .
按流量特性可分为:线性、对数型(百分比)、抛物线、快开。
调节阀由电动执行机构或气气动执行机构和调节阀两部分组成。调节阀通常分为直通单座式调节阀和直通双座式调节阀两种,后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特
点,所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场台。
尽管调节阀得到广泛的使用,调节系统中的其它单元大概都没有像它那样少的维护工作量。在许多系统中,调节阀经受的工作条件如温度、压力、腐蚀和污染都要比其它部件
更为严重,然而,当它控制工艺流体的流动时,它必须令人满意地运行及最少的维修量
在现代化工厂的自动控制中,调节阀起着十分重要的作用,这些I厂的生产取决于流动着的介质正确分配和控制。这些控制无论是能量的交换、压力的降低或者是简单的容器
加料,都需要某些最终控制元件去完成。
调节阀在管道中起可变阻力的作用。它改变工艺流体的紊流度或者在层流情况下提供-个压力降 ,压力降是由改变阀i ]阻力或摩擦”所引起的。这- -压力降低过程通常称为"节
流"。对于气体,它接近于等温绝热状态,偏差取决于气体的非理想程度( 焦耳-汤姆逊效应)。在液体的情况下,压力则为紊流或粘滞摩擦所消耗.这两种情况都把压力转
化为热能,导致温度略为升高。