钢台车厂家供应
导 轨滑车的分类和用途 1、垂直吊装重物的简单起重机械。它自重小，结构紧凑。有手动和电动两种。 ①手动滑车。由人力拉动曳引链，通过蜗杆蜗轮驱动链 卷筒，使重物升降。采用载重自制式制动器，载荷越重制动力矩越大，安全可靠。工作范围为挂钩下的一条垂直线。 尼龙轮铝板起重滑车： HXDL-40导 轨滑车 用途：适用于起吊杆塔、架线、吊装设备及带电作业等。 特点：自重轻，轮子耐磨性好，对钢丝绳、绳索不损伤。形式有钩式、环式、单开门、双开 门。 ②电动滑车。由电动机驱动齿轮传动机构、钢丝绳卷筒和吊钩滑轮，使重物升降。其壳体内为钢丝绳卷筒，与电动机和带制动器的齿轮传动机构相联。中间 壳体上部有吊耳。挂定后可垂直吊装重物。也可将滑车挂在运行小车上，成为运行式载重小车，沿架空轨道行驶，在车间内部或车间与车间之间运送物料。 2、 滑车按轮数的多少分为单门滑车、双门滑车和多门滑车。按滑车与吊物的连接方式可分为吊钩式滑车、链环式滑车、吊环式滑车和吊架式滑车四种。一般中小型的滑 车多属于吊钩式、链环式和吊环式，而大型滑车采用吊环式和吊梁式。按轮和轴的接触不同可分为轮轴间装滑动轴承及滚动轴承两种。按夹板是否可以打开来分，有 开口滑车和闭口滑车。开口滑车的夹板是可以打开的，便于装绳索，一般的都是单门滑车，它常用于扒杆底脚处作导向滑车用。滑车按使用的方式不同又分为定滑车 和动滑车。 HXDL-40导轨滑车使用方便，用途广泛，可以手动，机动。能够多次改变滑车与滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转大重量的物体，特别 是由滑车联合组成的滑车组，配合卷扬机，桅杆或其他起重机械，广泛应用在建筑安装作业中。主要用于工厂，矿山，农业，电力，建筑的生产施工，码头，船坞， 仓库的机器安装，货物起吊等
HXDL-40导轨滑车其行走轮也是全封闭轴承，压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层，使电缆不易损坏。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器，保证台车不受起动和停止时撞击。
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·C型钢台车产品描述
C型钢台车
产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料，可用于户内外和接触油污的场所，具有一定的耐气候性能，与圆电缆比具有弯曲半径小，寿命长等优点。
C型钢台车
轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大，室内滑线积灰，室外结冰造成线路短咯，影响使用的缺点，更具有国内特点，轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头，可依需扩展到任意长度。
C型钢台车
该产品的工作原理见工程应用图示（1）扁平电缆的始端（接现场接线盒）固定于导轧的始端固定器上，再根据现场允许运行的空间，间隔适当的长度（1-2.5mm）依次固定在携带电缆的四轮台车上，电缆未端（接用电源）因定在一个小车（牵引车）上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动，通过电缆的拖拽（长度如超过20m应考虑原用牵引绳，使电缆免受拉力）作用，带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动，导轨安装简便，无需调试，且无触点接触供电等优点，安全可靠。
三、C型钢台车主要技术数据：
1、额定电压：AC750V以下。
2、每芯导线材料和截面积：橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm23、环境温度：-20°C~ 90°C4、四轮台车运行速度：<90m/min5、四轮台车工作寿命：<3200h6、允许静负荷：150kg
四、C型钢台车订货需知
1、轨道长度（m）
根据行车实际运行距离由用户统计确定，另再加存放携带四轮台车的距离。
2、电缆长度（m）
实际运行长度 存放小车距离 至用电器及接线盒所必需的长度。
3、四轮台车数量
一般为轨道总长度的1/2，用户可根据允许电缆下垂空间增减四轮台车数量。
4、耦合连接头数量：
根据轨道总长度，超过4m轨道需配件。
五、其它配件数量：
其数量根据移动行车的数量，由用户统计，一般每一台行车需配件一套，每套包括：
1、导轨止动器：1件
2、导轨始端电缆固定件1件
3、拨车架（牵动车）1件
订货需知
1、轨道长度（m）
根据行车实际运行距离由用户统计确定，另再加存放携带四轮台车的距离。
2、电缆长度（m）
实际运行长度 存放小车距离 至用电器及接线盒所必需的长度。
3、四轮台车数量
一般为轨道总长度的1/2，用户可根据允许电缆下垂空间增减四轮台车数量。
4、耦合连接头数量
根据轨道总长度，超过4m轨道需配件。 |
