美国ECM排气微粒模块pmCAN改变了柴油机和火花点火式发动机排气中颗粒物测量，该系统采用了火花塞大小的微粒传感器，只需将其拧入发动机的排气管即可，无要气泵，无需压缩空气，无需丁醇，无需高功率要求，无需笨重仪器，所有这些都是其他微粒测量系统成本的一部分。

典型应用
柴油机及火花点火式发动机
发动机排气出口及排气管安装
台架测试及测试车使用

测量原理
在微粒传感器电极之间流动的颗粒物撞击高压电极或接地电极，颗粒物被充电，然后被吸引到相反极性的电极，在那里释放电荷从而产生了电流，电流通过外部电子设备测量，该电流大小与电极之间流动的颗粒物密度成正比，更大的电流意味着更多的颗粒物。

主要参数
质量浓度：0.05~100mg/m3
数量浓度：0.24~480 M/cc （M/cc即millions/cc, 例如：0.24 M/cc，即240,000 #/cc）
精度：   ±10% *（可通过用户输入增量表提高精度）
安装螺纹：18mm×1.5mm
废气温度：最大850℃
模块耐温：-55~100℃
线缆耐温：-55~220℃
电子模块：尺寸114mm×120 mm×35 mm，重量540克, 密封等级IP27
通讯接口：CANopen，可设置波特率，可设置Node ID
电源：   6 ~32 VDC，0.14 A @ 12 V