汽车总成零部件疲劳试验机高低频高低周定制机型

汽车零部件疲劳试验机
济南中创试验机厂长年致力于研发生产汽车零部件疲劳试验机，主要有汽车弹簧（悬架弹簧、钢板弹簧、减震弹簧等）疲劳试验机，汽车轴类杆类扭转疲劳试验机，汽车减震器疲劳试验机、汽车减震器综合性能试验机、汽车减震器示功机、汽车悬架系统疲劳试验机、汽车车桥脉动疲劳试验机、汽车扭力梁疲劳试验机、车辆牵引座疲劳试验机、汽车牵引销疲劳试验机、汽车构件疲劳试验机等，所签订单均获得客户高度认可，欢迎广大客户来我公司实地参观考察

汽车总成零部件疲劳试验机介绍：

动静万能试验机（电液伺服动静万能疲劳试验机）广泛应用于材料和零部件的动、静态力学性能试验，包括材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。

汽车总成零部件疲劳试验机主要优势：

1、主机：主机为双立柱框架式结构，300kN伺服直线作动器下置于主机框架内部。

2、作动器：伺服直线作动器是试验机的核心部件，试验机通过作动器输出试验力。

3、强迫液压夹头：强迫液压夹头由夹头和液压驱动模块组成。

4、全数字单通道伺服

汽车总成零部件疲劳试验机高低频高低周定制机型

汽车总成零部件疲劳试验机满足参数：

1、zui大静态试验力：±300kN，静态示值精度：按1、10衰减倍数进行分档标定，示值精度每档20%起±1%；

2、zui大动态试验力：±300kN；动态波动度：不大于±1%FS。

3、作动器zui大振幅：±75mm，示值精度±0.5%FS。

4、频率范围：0.01—40Hz 。

5、控制方式：负荷、位移、变形控制方式，

主要试验波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形）；

6、zui大试验空间：不小于1000mm （含夹头）。

7、立柱间距离：635mm。