详细摘要： 大屏幕液晶显示，中文(或英文)菜单；采用德国进口红外线探测器、O2及NOX传感器，不怕震动，稳定性好，精度高；用于测量CO、HC、CO2、O2、NOX浓度及 λ值、COcor、转速、油温、流量、压力；

详细摘要： 大屏幕液晶显示，中文(或英文)菜单；采用德国进口红外线探测器、O2及NOX传感器，不怕震动，稳定性好，精度高；用于测量CO、HC、CO2、O2、NOX浓度及 λ值、COcor、转速、油温、流量、压力；具有单怠速、双怠速、通用测量功能；

详细摘要： 用于测量汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NOx气体浓度，自动计算显示空燃比λ，可对发动机燃烧性能及排放污染情况进行综合检测。采用国外优秀技术，进口关键零部件组装而成。

详细摘要： 用于测量汽车排放废气中的HC、CO、NOx气体浓度，采用国外优秀技术，进口关键零部件组装而成。

详细摘要： 用于测量汽车排放废气中的HC、CO、CO2及O2气体浓度，自动计算显示空燃比λ，可对发动机燃烧性能及排放污染情况进行综合检测。

详细摘要： 世界上*内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪为与汽车尾气监测提供了简便、高效和低成本的检测手段低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时

详细摘要： 大屏幕液晶显示，中文(或英文)菜单；采用德国进口红外线探测器、O2传感器，不怕震动，稳定性好，精度高；用于测量CO、HC、CO2、O2浓度及 λ值、COcor、转速、油温、流量、压力；具有单怠速、双怠速、通用测量功能；

详细摘要： HPC-508汽车排气分析仪可应用于稳态工况法（ASM法）和简易瞬态工况法（Vmas）的系统设备配套，是简易工况法进行汽车检测的分析仪器。仪器采用进口专业检测器，按照美国BAR-97的有关要求进行设计和制造，满足国标GB18285-2005中稳态工况法的测量规范和精度要求，可测量CO、HC、CO2、O2、NO、λ及AFR、发动机转速、油温，备有多种标气入口，自动反吹功能。

详细摘要： 该设备的试验循环包含了怠速、加速、匀速和减速各种工况，能比较准确地反映车辆在城市道路上实际行驶时的排放特征，与新车检测有较好的相关性。

详细摘要： 拥有全部制造技术及自主知识产权。达到OIML R99和 3930 CLASS1等标准要求,符合GB18285-2005双怠速仪器的要求。HC、CO、CO2采用不分光红外法测量，O2、N0采用电化学法测量。高精度，压力和温度自动补偿。

详细摘要： 用于测量摩托车排放废气中的HC及CO气体浓度，采用国外优秀技术，进口关键零部件组装而成。

详细摘要： 仪器集我厂三十年制造汽车排放分析仪技术之大成研制产品，测量精度达到标准OIML R99和 3930中的O类（Class 0）仪器要求。

详细摘要： FGA-4100A汽车排放测试仪是公司推出的新一代高精度排放检测仪器，该产品将汽车尾气检测和柴油车不透光度检测功能集合在一起，方便维修和检测部门使用。

详细摘要： HPC518是世界上*三种电源可直接供电使用的便携式汽车排气分析仪。特别适用于环保监测、*、交通部门进行路检抽检；检测部门、工矿企业野外及偏僻无电源处均可使用。有随时性、即时性、不受任何地点及有无电源等均可检测的优点。仪器为精制铝合金拉杆箱外壳，携带方便，操作简单。

详细摘要： 用于测量汽车排放废气中的HC及CO气体浓度，采用国外优秀技术，进口关键零部件组装而成。具有高亮度数码显示，自动校零，自动数据线性化处理，气路阻塞时自动报警