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汽车钢板弹簧弯曲疲劳试验机产品介绍:
汽车钢板弹簧弯曲疲劳试验机主要针对汽车钢板弹簧做耐久疲劳、伸缩疲劳、弯曲疲劳、断裂疲劳、动静刚度、载荷疲劳等力学性能的测试,具体详细的请咨询济南永创测试技术有限公司销售工程师。
特点:
主要由主机系统、液压系统、伺服控制系统、强电控制系统、计算机数据处理系统等部分组成。
主机的试验框架为四柱式框架结构,刚性好、强度大、适用范围广。框架上端横梁设置升降机构,可随意调节高度,便于安装不同试样。四柱固定于试验平台上,试验平台设计加工贯通滑槽,以备试验小车在上面滑动。伺服作动器安装在活动横梁上,试验平台水平放置于地面上。
本机具有油源过压保护;油温互锁保护;计数器予置值互锁保护;负荷、位移上、下限设定值超限保护;电机过流保护级安全防护等多种保护功能。
技术指标:
1、额定动静负荷:±300KN。
2、负荷测量精度:±0.5%(F.S )。
3、作动器额定位移:300mm,
4、位移测量精度:±0.5%(F.S)。
5、作动器zui大振幅:±80 mm,
6、工作频率范围: 0.1~3Hz (可调)。
1Hz 振幅可达±80 mm
3Hz 振幅可达±25 mm
7、横梁移动范围: 不小于300 mm,
8、计数器总容量: 9,999,999次,具有面板予置和清零,当达到予置数时,试验自动停止。
9、函数发生器:正弦波、方波、三角波等
10、控制方式: 位移、负荷控制。
11、液压源:zui大工作压力21Mpa,额定流量200L/min,
12、计算机:中国台湾研华工控机,12通道2位D/A数据采集,。打印机为HP打印机.
13、软件配置:在Windows平台上编制的中文试验管理程序及试验应用软件。
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