凝点对车用柴油的重要意义
时间:2023-02-08 阅读:574
凝点:油品的凝点(又称凝固点》是指油品在试验规定的条件下,冷却至液面不移动时的最高温度,以℃表示,由于油品的凝固过程是一个渐变过程,所以凝点的高低与测定条件有关。
评定柴油的低温流动性指标是凝点、浊点和冷滤点等。其中,凝点是指柴油冷却到液面不移动时的温度。我国车用柴油的牌号即按凝点来划分。因此,通过牌号就可以判断出柴油可以在什么气温环境下使用。如果天气突然急剧降温,柴油车应当改换用低凝点柴油。
在《GB/T19147-2003车用柴油》中根据GB/T510的试验方法分别对10,5,0,-10,-20,-35,-50号柴油的凝点要求是10℃5℃0℃-10℃-20℃-35℃-50℃。
SH113B-N 石油凝点测定仪凝点测定仪(金属浴)是按照中华人民共和国标准GB/T510《石油凝点测定法》要求设计制造的,适用于按上述标准规定的方法测定石油产品的凝点。