齿轮快速加热器的详细介绍

齿轮快速加热器

应用于动力、传动机械、齿轮箱等传动部位的齿轮、齿圈、端盖、联轴器等零件加热，以满足过盈装配的需要。友信系列齿轮加热器（）主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热，使之膨胀，以满足过盈装配或拆卸的需要。拆卸内圈等环状工件选用友信用感应拆卸器，环境恶劣生产流水线选用轴承齿轮加热器，加热小型工件选用HZ多功能轴承加热器。
二、主要技术参数

 

三、结构与工作原理 
加热器由干式自冷工频感应加热装置（以下简称主机）与控制设备组成。
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时，接通主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。 
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路，工作时，工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
四、安装调试 
1、控制箱及主机分别安装到合适的地方。主机左右方向应水平，前后垂直方向允许向后倾斜不大于3度。
2、安装完成后，在使用前必须按电气原理图复核，接线是否有误。
3、正确无误后，合上开关，接通电源，此时电压表应有指示。 
4、被加热工件放置到主机铁蕊中间活动轭铁的下面，轻轻向下移动，使之与工件吻合（若工件厚度尺寸不变，可调节主机后杠杆桥下面的定位螺钉，使轭铁与工件保持2mm的间距，以方便连续操作）。至此，调试结束，可投入使用。
五、操作程序 
1、*回加热，测试加热到设定温度所需的时间。
2、随即取出工件，以便套装。
3、连续加热同一规格的工件，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，

当工件被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后，将电源开关拨到停止位置，切断电源。
六、注意事项 
外壳接地必须良好! 
齿轮加热器没放置工件前，严禁按起动按钮。 
产品的控制电源为AC380V，插座与插头的接线应对应*。 
轴承加热温升勿超过120℃，以防退火；其它工件zui高加热温升不大于300℃。



齿轮电机铝壳轴承加热器JC20K

一、齿轮加热器应用于动力、传动机械、齿轮箱等传动部位的齿轮、齿圈、端盖、联轴器等零件加热，以满足过盈装配的需要。友信系列齿轮加热器（）主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热，使之膨胀，以满足过盈装配或拆卸的需要。拆卸内圈等环状工件选用友信用感应拆卸器，环境恶劣生产流水线选用轴承齿轮加热器，加热小型工件选用HZ多功能轴承加热器。
二、主要技术参数

三、结构与工作原理 
加热器由干式自冷工频感应加热装置（以下简称主机）与控制设备组成。
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时，接通主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。 
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路，工作时，工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
四、安装调试 
1、控制箱及主机分别安装到合适的地方。主机左右方向应水平，前后垂直方向允许向后倾斜不大于3度。
2、安装完成后，在使用前必须按电气原理图复核，接线是否有误。
3、正确无误后，合上开关，接通电源，此时电压表应有指示。 
4、被加热工件放置到主机铁蕊中间活动轭铁的下面，轻轻向下移动，使之与工件吻合（若工件厚度尺寸不变，可调节主机后杠杆桥下面的定位螺钉，使轭铁与工件保持2mm的间距，以方便连续操作）。至此，调试结束，可投入使用。
五、操作程序 
1、*回加热，测试加热到设定温度所需的时间。
2、随即取出工件，以便套装。
3、连续加热同一规格的工件，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，当工件被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后，将电源开关拨到停止位置，切断电源。
六、注意事项 
外壳接地必须良好! 
齿轮加热器没放置工件前，严禁按起动按钮。 
产品的控制电源为AC380V，插座与插头的接线应对应*。 
轴承加热温升勿超过120℃，以防退火；其它工件zui高加热温升不大于300℃。