BM—I型摆动式摩擦系数测定仪

BM—I型摆动式摩擦系数测定仪

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具体成交价以合同协议为准
2023-03-08 15:34:38
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属性:
产地类别:国产;应用领域:建材,电子,交通,印刷包装,纺织皮革;
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产品属性
产地类别
国产
应用领域
建材,电子,交通,印刷包装,纺织皮革
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南北仪器有限公司

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产品简介

BM—I型摆动式摩擦系数测定仪 摆动式摩擦系数测定仪,摆动式摩擦系数测定仪,BM型摆式摩擦系数测定仪

详细介绍

BM—I型摆动式摩擦系数测定仪  

摆动式摩擦系数测定仪(以下简称摩擦仪),是一种测定路面、机场跑道、标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过对典型路面摩擦系数的测定,作为确定各种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便,操作简单,测定时对交通影响较小,数据也较稳定,且室内外均可使用。
原理:  
摩擦仪是动力摆冲击型仪器,是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时,克服路面等摩擦所作的功”这一基本原理研制而成的。

主要规格:
a) 摆动的力矩                                    615,000 g . mm
b) 其中摆的质量                                1500±30g
c) 摆重心距                                        410±5mm
d) 橡胶片对路面的正向静压力        2263g
e) 摆动中心至橡胶片外边缘距离    508mm
f) 仪器重量                                         ≈14kg

BM—I型摆动式摩擦系数测定仪注意事项:


(1)由于路面的摩擦系数受季节和温度的影响,故应记录测试日期和湿路面的温度。
(2)测试路段应描述路面结构类型、外观和使用年限。
(3)当摆向左摆动后返回时,一定要用手接住摆杆,以免损坏滑溜块和。
(4)在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形,以免影响测定数值。
(5)标定滑动长度时,应以橡胶片刚刚接触路面为准,不可借摆的力量向前滑动,以免标定的滑动长度过长。
(6)路面摩擦系数沿公路的横断面而变化。通常路中小,路边大。为反映测试路段的不利情况,应选择摩擦系数小,而使用刹车较频繁的位置。即沿行车方向的左轮轮迹处。
(7)滑溜块上采用新橡胶片时,应先在干燥路面上测试数次后再用。橡胶片的摩耗长边不得超过3.2mm ,短边不得超过1.6mm。否则应换新橡胶片。此外,橡胶片被油类污染后也不能使用。




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