介绍选用德国FESTO气缸的方法

FESTO气缸的选用方法具体分为哪些

1、预选德国FESTO气缸的缸径

根据气缸的负载状态，确定气缸的轴向负载力F。

根据负载的运动状态，预选气缸的负载率η。

根据气源供气条件，确定气缸的使用压力P。P应小于减压阀进口压力的85%。

已知F，η和P，对单作用气缸，预设杆径与缸径之比d/D=0.5，根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D；对双作用气缸，同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式，便可选定缸径D。缸径D的尺寸应标准化。

德国FESTO气缸实物图片

2、预选德国FESTO气缸行程

根据气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程。为便于安装调试，对计算出的行程要留有适当余量。应尽量选为标准行程，可保证供货速度，成本降低。

FESTO气缸型号：

双作用气缸      DSNU-12-25-P-A

双作用气缸      DSNU-12-40-P-A

双作用气缸      DSNU-12-50-P-A

双作用气缸      DSNU-12-80-P-A

双作用气缸      DSNU-12-100-P-A

双作用气缸      DSNU-12-125-P-A

双作用气缸      DSNU-12-160-P-A

双作用气缸      DSNU-12-200-P-A

双作用气缸      DSNU-16-10-P-A

双作用气缸      DSNU-16-25-P-A

双作用气缸      DSNU-16-40-P-A

双作用气缸      DSNU-16-50-P-A

双作用气缸      DSNU-16-80-P-A

双作用气缸      DSNU-16-100-P-A

双作用气缸      DSNU-16-125-P-A

双作用气缸      DSNU-16-160-P-A

双作用气缸      DSNU-16-200-P-A

FESTO气缸中如何来更换密封圈？

气缸中来更换密封圈，其主要步骤和内容有：

先把缸体表面清理干净，然后对气缸进行拆卸，不过要按照规定顺序进行，不能颠倒。各处密封圈拆卸下来后，进行相应地检查，同时对缸盖等进行清洗。在新的密封圈上涂抹润滑油脂进行润滑，然后安装上去，要按照顺序进行，这样新的密封圈才能起到良好的密封效果

Festo 公司不仅提供气动元件、组件和预装配的子系统，还能为客户定制特殊的自动化解决方案。　　Festo 产品质量优异、使用寿命长。其特点是：工作效率高、可靠性高、度高、安装便捷、安全性好。　　Festo 产品在许多行业得到广泛应用，例如汽车、电子、食品加工和包装、抓取装配和工业机器人、水处理、化工、橡胶、塑料、纺织、机床、冶金、建筑机械、轨道交通、造纸和印刷等行业。

介绍选用德国FESTO气缸的方法

FESTO气缸的优势则在于以下4个方面：

1，负载大，可以适应高力矩输出的应用（不过，现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了）。

2，动作迅速、反应快。

3，工作环境适应性好，特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制更*。

4，行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。

双作用气缸      DSNU-20-10-P-A

双作用气缸      DSNU-20-25-P-A

双作用气缸      DSNU-20-40-P-A

双作用气缸      DSNU-20-50-P-A

双作用气缸      DSNU-20-80-P-A

双作用气缸      DSNU-20-100-P-A

双作用气缸      DSNU-20-125-P-A

双作用气缸      DSNU-20-160-P-A

双作用气缸      DSNU-20-200-P-A

双作用气缸      DSNU-20-250-P-A

双作用气缸      DSNU-20-300-P-A

双作用气缸      DSNU-25-10-P-A

双作用气缸      DSNU-25-25-P-A

双作用气缸      DSNU-25-40-P-A

双作用气缸      DSNU-25-50-P-A

双作用气缸      DSNU-25-80-P-A

双作用气缸      DSNU-25-100-P-A

双作用气缸      DSNU-25-125-P-A

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费斯托电缸与FESTO气缸购买和应用成本比较

从总体上来讲，电伺服驱动比气动伺服驱动要贵，但也要因具体要求及场合而定。有些小功率的直流电机构成电动滑台(电伺服系统)实际上比气动伺服系统要便宜。

如：当负载为1.5kg、工作行程为80mm、速度在2~170mm/s之间、精度为?0.1mm、加速度2.5m/s2等工况条件时，FESTO公司采用小型电动滑台、控制器、马达电缆、控制电缆、编程电缆以及电源电缆等组成的电伺服系统，其价格就比气动伺服系统便宜25%。同样，对于带活塞杆电缸也是如此。需要说明的是如果采用交流电机的话，所组成的电伺服系统的价格要比气动伺服系统高出40%左右。

从购买和应用成本来看，目前气缸还是具有比较明显的优势的。对于气动系统来说，控制系统及执行机构都非常简单，每个气缸只需配置一个电磁阀就可完成气路的切换，进行运动控制，气缸发生故障的概率也比较小，维护简单方便，成本也低。

介绍选用德国FESTO气缸的方法

而对于电动执行器来说，虽然电能的获得比较简单，能量成本较低，但购买及应用成本较高，不仅需要配置电机，还需要一套机械传动机构以及相应的驱动元件。同时使用电动执行器需要很多保护措施，错误的电路连接、电压的波动及负载的超载都会对电驱动器造成损坏，因此需要在电路及机械上加装保护系统，增加了很多额外的费用支出。另外，由于电动执行器驱动单元的参数化设置较多，且集成度高，所以其一旦发生故障，就要更换整个元件。而且当系统需要的驱动力增加时，也要成套更换元件才能实现。因此综合比较可以看出气缸在购买及维护成本上有较大优势。