德国FESTO圆形气缸DSNU-S系列结构方式

FESTO圆形气缸使用之前，重要的一个环节就是调整，要的工作是调节速度，速度控制阀，不能浮动太大，要采取微调的形式。刚开始的时候控制阀不易开的太大，要有一个缓冲的过程，让活塞的惯性能量得到充分的吸收。气缸安装之后，将投入正常的工作当中。气缸的工作主要是压力化为动力的一个过程，在运行的工作压力范围之内，要先没有压力的运行状态下，尝试2~3次，确保气缸能正常的工作，在施加压力。
FESTO圆形气缸的的工作原理一样 ,只是外部连接、密封形式不同无杆气缸示意图气缸两边都是空心的 ,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件 ),它对环境清洁度要求很高。无杆气缸里有活塞， 而没有活塞杆的， 活塞装置在导轨里， 外部负载给活塞相连，作动靠进气。
气缸匀速运行，在整个气缸行程中实现以恒定、无爬动速度慢速运动，并显著降低响应压力。密封件中含有硅脂（并非不含油漆湿润缺陷物质）。
短型 ISO 标准气缸 DSNU
派生型种类繁多，满足个性化应用
可自调的气动终端缓冲，可适应负载和速度变化
带外螺纹的活塞杆
用于位置检测

德国FESTO圆形气缸DSNU-S系列结构方式

DSNU-S-12-10-P-A
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DSNU-S-12-100-P-A
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DSNU-S-12-125-P-A
5211908
DSNU-S-12-15-P-A
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DSNU-S-12-150-P-A
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DSNU-S-12-20-P-A
5211898
DSNU-S-12-25-P-A
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DSNU-S-12-30-P-A
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DSNU-S-12-40-P-A
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DSNU-S-12-50-P-A
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