德国FESTO紧凑型气缸AEN系列原理介绍

ADN-100-25-I-P-A德国FESTO紧凑型气缸AEN系列原理介绍

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德国FESTO紧凑型气缸AEN系列原理介绍
FESTO紧凑型气缸活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。

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德国FESTO紧凑型气缸AEN系列原理介绍

FESTO紧凑型气缸活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
符合 ISO 21287 标准的 ISO 气缸,带固定或自调节缓冲。
ISO 21287
与符合 ISO 15552 的同类标准气缸相比,占用空间减少 50%
带内螺纹或外螺纹的活塞杆
派生型种类繁多,满足个性化应用
用于位置检测

德国FESTO紧凑型气缸AEN系列原理介绍
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