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故障状态
1、DWL-48捣稳车卫星小车不能前后走行。
2、DWL-48捣稳车卫星小车作业时,向前走行速度过快,无反向制动,有冲撞大车现象;向后走行时小车速度慢,跟不上大车。
3、DWL-48捣稳车卫星小车只能向后走行,不能向前走行。
4、DWL-48捣稳车拨道无力,拨道表显示指针动作迟缓,作业后线路有碎弯。
5、DWL-48捣稳车稳定装置下压油缸,当液压油温度到达50度、捣固头下插时出现卸荷现象,稳定装置发生跳动。
DWL-48型连续走行捣固装置
捣镐数量:48把(四套捣固装置)
振动轴最大输入转速:2100r/min
捣镐震动频率:35HZ
内镐镐掌部位振幅:6.6mm、6.8mm
DWL-48捣稳车卫星小车作业时向前走行速度过快,无反向制动,有冲撞大车现象;向后走行时小车速度慢,跟不上大车。
首先也是确定了小车走行电器系统电路信号正常,但现场观察小车的作业走行状态异常,正常的小车前进时有反向比例制动,后退时没有,而该车现象正好相反。车上操作小车走行时方向正确,推控制杆小车向前、拉时小车向后、大车走行向前时小车走行向前、大车向后时小车走行向后。怀疑目前小车的前进部分和后退部分有问题,经查看发现比例阀电磁部分前进和后退信号插反了,本该前进的信号控制了后退信号、后退的信号控制了前进信号。但为什么小车走行方向却正常呢,怀疑是马达的油管也安装反了,待将比例阀头和液压马达油管调向后,小车走行恢复了正常。
DWL-48捣稳车拨道无力,拨道表指针动作迟缓,作业后线路有碎弯。
在现场使用过程中,有一捣稳车拨道异常,经过现场检查,电器部分*正常。首先怀疑旁通阀故障,但更换后,故障依旧。观察现场作业时,一段比较好的线路,作业后就出现了小碎弯,而且发现碎弯有这样的规律(原线路方向偏差越大的地段,拨道后偏差越大,而且线路轨距也出现了变化)经过询问机组人员,机组前几日更换过拨道油缸之后出现了拨道问题。因此,怀疑是不是拨道油缸更换引起的故障,正常情况拨道油缸拨道作业时都向一侧拨,若安装时,油管不慎接反,就会造成两个油缸拨道方向不一致,按照思路立即对拨道油缸油路进行检查,果然发现油管接反了,恢复后故障排除。
总结分析:该故障又是一起人为原因造成的故障,这个故障点比较隐蔽,不容易被发现,而且在比较好的线路上作业,线路质量比较好,拨道量很小,很不好发现。机组在更换配件时还是要更加注意配件的安装情况,最好要有经验好的师傅就行复查。