精细滤油车本滤油机属于两级过滤，配置为标配，使用较普遍，较低，比较。但只能过滤一般粘度的油液，建议粘度≤160cSt的介质（一般液压油、水-乙二醇）使用。

本滤油机包括一个由高效电机驱动的齿轮泵，具有噪音低、自吸能力强，运转平稳等特点。

1.高压管路设有溢流保护装置，可有效保护液压系统的安全。

2.采用热继电器保护，防止电机过载所造成的电机损坏。

3.吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。

4.精过滤器可根据用户的不同需要，选择不同的精度，达到所需要的结果。

5.精细滤油机滤油器壳体采用快开结构，不需要任何工具便能迅速快捷地打开上盖，更换滤芯。面板上装有压力表，在工作时连续指示出系统的运行状况和滤芯的污染程度。

技术参数：

普通滤油车由初滤器、油泵和过滤装置组成。初滤器为一筒状金属网，阻止不纯净油中较大的固体颗粒进入油泵。油泵通常为齿轮泵，输送不纯净油进入过滤装置。过滤装置为一小型手工压紧的板框压滤车，用专用滤纸作过滤介质。不纯净油在油泵压力作用下进入板框压滤车，透过滤纸成为滤清油。油中的固体杂质被截留在滤纸表面，少量的水分被滤纸的毛细孔吸收。过滤压力通常不大于0.3兆帕。当滤纸表面沉积杂质太多，过滤压力升高到0.35兆帕时，或当滤纸吸收的水分接近饱和，滤清油中残留的水分不再降低时，应停机更换滤纸。油的粘度较高时，可预热以降低粘度后再行过滤。这种滤油机只能除去固体杂质和少量水分，适用于一般电器用油和润滑油的提纯。当油中含水分和杂质过多时，须经预处理后再送入滤油机。普通滤油车的处理量为25～200升/分。过滤装置的方形滤框有200毫米、250毫米、320毫米、450毫米、630毫米等。滤板和滤框用铸铁或聚丙烯制成。

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