SKF注油器

注油器是离心式油泵供油系统的设备主要设备之一。

构成:主要由喷管.混合室及扩压管组成。

工作原理:压力通过主油泵在喷管内加速，从而在喷管的混合室中形成负压。由于负压及自由射流的卷吸作用，不断将油箱中的混合室内的油带入扩压管，混合油流在扩压管内减速升压后送入主油泵或供轴承润滑用油。

来自美国的高科技产品-帕尔萨自动注油器(Pulsarlube C电化学自动单点润滑器)。单点润滑器是在生产过程中延长轴承生命的一种装置。Pulsarlube C是电化学、自动化的单点润滑器新一代品种，它的设计能确保在工业领域广泛应用上可精确、可预见、新鲜的供应润滑油。

Pulsarlube C是在受压状态下,通过产生惰性氮气的控制反应，递送自身包含的(预包含的)润滑油。靠金属/酸性反应，填充不同于传统气体的润滑器用可燃氢(氢气)。Pulsarlube C使用了由微处理器控制的惰性氮气,这是广泛用于车辆的类似安全气囊的技术。

SKF注油器特点

内置微处理器精确/可靠的分配

程控的逻辑电路操作简便

可沉入水中高性能润滑器

4级可变分配率

注油器是离心式 油泵供油系统的设备主要设备之一。主要由 喷管.混合室及 扩压管组成。压力通过主油泵在喷管内加速，从而在喷管的混合室中形成负压。由于负压及自由射流的卷吸作用，不断将 油箱中的混合室内的油带入扩压管，混合油流在扩压管内减速升压后送入主油泵或供 轴承润滑用油。