一、产品简介

MYQ-78发动机拆装诊断检测实训考核平台采用电控汽油发动机总成(翻新五菱N15A比赛机型,易于拆装)的拆装翻转台架和运行检测控制台两部分组成。拆装翻转台架提供学员进行发动机拆卸和装配实训。装配好发动机后与运行检测控制台对接，可起动运行发动机，检测发动机的装配效果。

二、功能特点

1.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图，学员可直观对照电路图和电控汽油发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理；

2.实训台由拆装翻转台架和运行检测控制台两部分组成。

拆装翻转台架由电控汽油发动机总成和可做360度翻转的发动机拆装架组成，运行检测控制台由控制面板、发动机电控单元、冷却系统、供油系统、蓄电池等组成；

3.带有减速机的拆装翻转台架可做轴向任意角度的翻转和静止，可方便地进行拆卸和装配实训，底部放置接油盘，便于小零件、水及油的收集，做到三不落地；

运行检测控制台架安装有起动运行发动机所有的部件要素，如电控单元、水箱、油箱和油泵、仪表、点火开关等，与拆装翻转台架进行油路、电路、水路、气路的对接，可运行发动机(加速/减速/怠速工况正常）、检测发动机装配的效果；

4.实训台面板上绘有彩色UV平板喷绘电路图，学员可直观对照电路图和发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理；

5.面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印彩色系统电路图，实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等；

6.实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可实时显示发动机转速、喷油压力、进气岐管压力等参数变化；

7.实训台安装有诊断座，可连接专用或通用解码器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。

8.实训台配备有电源总开关、飞轮防护罩等安装保护装置。

9.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。

10.发动机拆装翻转架(带可折叠置物托盘，带起动安全支架）：

（1）产品简介

该设备符合汽车机电维修赛项发动机拆装项目的技术要求，高强度发动机翻转架、发动机缸盖辅助连接板、加强型油盆、发动机拆装辅助件等组成，将发动机搭载在360°可任意角度旋转的减速翻转架上，翻转架结合人体工程学设计，操作安全，结构合理，能适用于汽车发动机拆装与测量等竞赛项目的实训与考核需要。

（2）功能特点

1.高强度拆装翻转架(带可折叠置物托盘，带起动安全支架）；

2.采用减速翻转机构，并设计有专用保险销开关，能任意位置锁止，便于选手从不同的角度进行拆卸和装配；

3.能够满足发动机进气、排气岐管、水泵等部件的拆卸与装配考核需要；

4.能够满足发动机气缸盖、气缸体、油底壳等配件的拆卸与装配考核需要；

5.能够满足活塞连杆机构的拆卸与装配考核需要；

6.能够满足发动机配气机构的拆卸与装配考核需要；

7.能够满足发动机活塞与气缸的测量与检修考核需要；

8.能够满足发动机气门间隙的测量与检修考核需要；

9.能够满足发动机曲轴、凸轮轴磨损的测量与检修考核需要。

制作工艺

1.翻转架设计有可折叠置物托盘，便于存放小零件与拆装工具；

2.翻转架托盘采用滤网与放油设计，能够过滤残留机油，并能够进行放油操作；

3.移动钢支架进行磷化处理，高温喷塑处理，采用高强度的钢结构焊接，表

面经喷涂工艺处理；

4.脚轮内芯采用铸铁外包高强度聚氨酯，带自锁脚轮装置，可承重250Kg；

5.尺寸规格：≥1050×700×990mm（长×宽×高）。

（3）基本配置(每台)

11.运行检测控制台：

外形图样

（1）实训台面板采用带检测端子的原理面板：面板打印有彩色控制单元和执行器、传感器端子图；并安装传感器与执行器的检测端子。

（2）设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建（带钢制抽屉3只，双开门储物柜），耐油耐腐蚀并易于清洁，带自锁脚轮装置，底座上配有40cm的桌面，台面装配25mm厚彩色高密度复合板，方便放置资料、轻型检测仪器等。

（3）设备外形:1700*700*1700mm。

（4）面板箱安装U形插接式机械故障设置终端。

12.平台包含的发动机运行检测诊断模块，可实现发动机拆装检修作业，可实现进行发动机电气故障诊断、机械类故障诊断、发动机分解及测量、发动机安装及试运行。

13.平台具备发动机拆装翻转架，可支持完成发动机拆装检修作业，翻转架约高850mm，宽610mm，长950mm。

14.平台安装五菱N15A比赛机型发动机总成，包含全套发动机传感器与执行器及附件，可实现发动机运行测试与故障诊断作业。

15.平台的检测台内设有供油箱，并设有油量显示仪表和加油口。

16.平台可实现发动机气缸漏气诊断与漏气测量分析。

17.平台具备可移动式发动机控制系统与发动机实现电路、冷却水路等快速连接，自带充电器，配备发动机ECU。

18.平台可实现发动机机械故障设置，可设置多种机械故障。

U形插接式机械故障设置终端，可设置断路、短路、偶发、接触不良、CAN线反接故障。

U形插接式机械故障设置终端

设故方法

测量盒设故类型：

1)断路故障:拔下U形插头为断路故障；

2)虚接故障:拔下U形插头在上下管脚两端插入带电阻的连接香蕉连接线为虚接故障；

3)短路故障: 拔下U形插头,通过配套带电阻的香蕉连接线将上下两个管脚绞接一起与12V+或者12V-短接,为短路故障(对正极短路与对负极短路故障)；

4)交叉错接故障:将两个U形插头拔下，通过两条香蕉连接线交叉连接，为交叉错接故障（适用 CAN 线故障设置）；

19.平台内含故障诊断模块（包含原车诊断座与诊断仪），能够实现市面上常见车型的故障诊断仪，包括2023年度公布年全国职业院校技能大赛汽车维修赛项车型，可对车辆和发动机进行故障诊断分析，具备查看车辆系统的版本信息、故障码，清除故障码等功能。平台诊断部分使用的输入电压为：12V直流电压。

（注：诊断仪 选配）

20.平台满足2023年度公布年全国职业院校技能大赛汽车维修赛项竞赛规程要求。

三、发动机拆装诊断检测实训考核平台基本配置（每套）