多通道电池模拟器厂家

N8330超高精度多通道电池模拟器厂家

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-10-30 15:57:19
6450
属性:
供货周期:两周;规格:N8330;货号:N8330;应用领域:能源,电子,航天;主要用途:N8330为一款小功率、多通道、高精度可编程电池模拟电源,可用于BMS/CMS测;
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产品属性
供货周期
两周
规格
N8330
货号
N8330
应用领域
能源,电子,航天
主要用途
N8330为一款小功率、多通道、高精度可编程电池模拟电源,可用于BMS/CMS测
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深圳市金厚德电子科技有限公司

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产品简介

电池模拟器厂家供应的多通道电池模拟器N8330为一款小功率、多通道、高精度可编程电池模拟电源,可用于BMS/CMS测试。N8330多24个通道,通过编程软件可分别设定各通道电压、电流。N8330编程软件灵活易用、操作简洁,能满足多通道、多参数、复杂测试环境下对直流电源的需求。N8330通道间相互隔离,方便多通道串并联使用。N8330软件具有多通道批量操作功能,各通道亦可分别显示数据及曲线图表,并提供数据分析与报表功能。

详细介绍

电池模拟器厂家供应的多通道电池模拟器产品特点

      ■  输出电压:0-5V/0-6V
      ■  输出电流:0-1A/0-2A/0-3A
      ■  输出精度高达万分之一
      ■  多通道输出,单机多24通道
      ■  通道间隔离,可以任意串并联
      ■  电压温度系数小于4PPM/℃
      ■  专业测试软件,支持数据报表与数据分析
      ■  支持LAN和RS485接口
      ■  标准19寸2U机箱,可安装于机架

 

电池模拟器厂家供应的多通道电池模拟器功能与优势

超高集成度,单机多支持24通道

     N8330/N8331系列多通道电池模拟器采用标准19寸2U机箱,单机24CH,通道间相互隔离,一台设备可以同时测试24个工位,极大减少用户测试过程中设备的使用量,提高测试效率。

通道配置灵活,支持前后引出

N8330/N8331系列采用标准19寸2U机箱,单机多容纳24CH,通道间相互隔离,一台设备可以同时测试24个工位,极大简化用户测试过程中设备的使用量,提高测试效率。

超高精度,测试静态电流与保护参数

      N8330/N8331多通道电池模拟器基本精度高,电压分辨率低至50uV,电流分辨率低至0.1uA。待机状态下由于电路中的开关型元器件并非理想的开关器件,所以该状态下依旧存在微安级别的微小电流,对测试设备要求至少有1uA的电流分辨率。同时,充电板保护参数测试也对测试设备的精度要求高,如过充电压保护测试,需要模拟电芯的电压精度到达几个mV。

支持通道间串并联,模拟电池组工作状态

       当需要多串电池芯时,模拟器可支持任意串联模式与信道并联共存模式,串连多台电池芯模拟器,支持模拟480颗电池芯;并联状态时,不具有自动均流设计,需要用软件均流后设定到相应通道输出端,使用者亦可透过Ethernet标准界面进行远端控制及其他自动测试应用。

可编程序列功能,可模拟各种曲线

       N8330/N8331系列多通道电池模拟器单机多容纳24CH,使用者透过软件界面可分别设定各通道的电压、限电流状态,以程序控制输出电压上升与下降、信道间同步启动等设定;低输出噪声的优势则真实呈现电池芯无涟波的直流特性,动态负载变化时,能迅速回馈给予稳定的直流输出,同时降低因负载变化产Th之突波电压而损害待测物,对于非静态之产品或测试应用,皆能及时供应稳定的直流电压源。

       N8330/N8331系列电池芯模拟器,提供高速、可编程模式,小于3mS的负载变化能力,模拟各种不同的真实拉载电流波形。


四线制接法,消除远端测量引线电阻

       为了保证对被测设备提供精确的电压,N8330/N8331电源采用四线制接法,即两线用于输出电压,另外两端直接测量被测设备电压。通过SENSE端测量线能消除电源到DUT之间因引线电阻而引起的电压降。

丰富的上位机软件功能,便于客户使用

       测试软件采用平台化设计,用户可根据工艺需求自行定制测试流程。在数据管理方面,软件具有数据查找、数据导入与导出、Excel报表Th成等功能。类Office界面风格,各通道独立显示,支持电压电流波形绘制,可以表格形式显示结果等诸多元素,使得这款专业软件在具备强大测试功能同时,兼具美观易用优点。


端子介绍

 

 

应用——BMS测试

系统简介

   电池管理系统( Battery Management System,BMS)是用来对蓄电池组进行安全监控及有效管理,提高蓄电池使用效率的装置。对于电动车辆而言,通过该系统对电池组充放电的有效控制,可以达到增加续驶里程,延长使用寿命,降低运行成本的目的,并保证动力电池组应用的安全性和可靠性。动力电池管理系统已经成为电动汽车*的核心部件之一。为了保证BMS能正常工作,需要对BMS做全面的测试。

 

系统架构

   恩智测控BMS电池管理系统检测平台采用模块化设计,由高精度电池模拟器、温度模拟单元、充放电电流模拟单元、高压电源、IO检测单元、绝缘检测单元、BMS 信号与开关量检测单元、CAN通讯单元、软件控制系统等组成,可以根据客户需求定制锂电池串数,并Th成数据报表。系统集成度高,支持拓展升级,方便快捷。

测试项目

电池模拟器厂家供应的多通道电池模拟器应用领域

 


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