PT-1198小型拉力试验机为本公司设计开发的经济型试验机，专门适用于蓄电池极群装配压力测试，广泛试用于天能、超威、理士等电池行业。该试验机性价比高，操作方便，维护简单，是各工厂企业进行品质检测及生产辅助的理想设备。

PT-1198小型拉力试验机主要技术指标：

专业测试软件符合GB228-87、GB228-2002等三十多个国家标准有关规定, 同时可根据GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用户提供多种标准进行试验和数据处理，并且具有良好的扩展性。

其他拉力机相关知识点：

拉力机的力值传感器，因为传感器的好坏决定了试验机的精度和测力稳定性，目前市场上的拉力机用传感器小力值一般用S型传感器，大力值一般用轮辐式传感器，传感器内部一般为电阻应变片式，如果应变片精度不高或固定应变片用的胶抗老化能力不好在或者传感器的材料不好都将影响传感器的精度和使用寿命。所采用的进口传感器为世界箸名传感器制造商美国铨力传感器，该传感器精度高，线性好，性能非常稳定，几十年都不会变化。

其次就是驱动传感器运动的部件滚珠丝杠，因为丝杆如果有间隙的话将来做出的试验数据，将直接应响试验的大变形和断后伸长率。目前市场上的拉力机有的丝杆是用T形普通丝杆，这样的话一是间隙比较大，二是磨擦力比较大使用寿命短，所用丝杆为德国优励聂夫高精度无间隙滚珠丝杆，表面淬火硬度为HRC58-62，使用寿命可达几十年。并且保证精度不变。

再次就是拉力机的传动系统，目前市场上的拉力试验机传动系统有的采用减速机，有的采用普通皮带，这两种传动方式的主要弊端:前种需要定期加润滑油，后种则保证不了传动的同步性影响试验结果。公司的拉力机传动系统采用全圆弧同步带减速，保证了传动的同步精度，传动精度高，效率高，传动平稳，燥声低，不用维护使用寿命长。

再次就是拉力机的动力源(电机)也叫马达，目前市场上有的拉力机采用普通三相电机或变频电机，这种电机采用模拟信号控制，控制反应慢，定位不准确，一般调速范围窄有高速就没了低速或有低速就没了高速，并且速度控制不准确，公司拉力机所用的电机为日本松下全数字交流伺服电机，控制方式采用全数字脉冲控制，调速范围广，